Как работают агрегаторы такси в России? Обзор-сравнение 6 популярных сервисов для водителей

Доброго всем времени суток, заметили что последний год такси значительно подорожало. Для кого то причины очевидны, для остальных представляю мою диванную аналитику. Но прежде чем назвать причины, нужно чуть вникнуть в то как работает рынок. Мы имеем практически монополиста в лице Яндекс такси, ему плевать на всё на свете, он деньги зарабатывает, но в плане цены он на стороне пассажира, делает где лучше таксовать в яндекс или индрайвер возможные тарифы, проблемы перевозчиков его не волнуют а своих машин у него нету, проблемы индейцев шерифа не волнуют, а как показывает статистика вал дешёвых поездок приносит больше денег нежели низкое количество более дорогих, на жаргоне "невывоз".

С другой стороны мы имеем "перевозчиков" почему в ковычках. Да потому, их функция понабрать кучу машин в лизинг не на свои же деньги машины покупатьи усадить за них водителей, но это не как в старые времена, взять водителя в штат, перед каждым выездом на линию отправлять его к врачу, а авто к механику, нет!

Цель здать авто в аренду, а дальше пусть вертятся как хотят, и в договоре прописать обязательно, что на время аренды осуществляет владение им, источником повышенной опасности условный Джамшут, Анвар или Пётр.

Дешевле, чем Яндекс.Такси и Uber

Ещё есть товарищи которые смогли купить машину для работы в такси самостоятельно но их не так много, порог входа это 3 года стажа по водительскому и авто не дешевле определённой планки в регионах почти любой они могут работать постоянно или просто подрабатывать помимо основной работы, или вообще у них бизнес а таксуют они так, для души.

Но скажу сразу, Яндекс их не любит, они сильно независимы, трудно прогнозировать выйдут они на линию сегодня или нет, а вот у кого в лизинге куча машин, тот будет всеми правдами и неправдами их на линию выгонять. Но рынок рос настолько быстро ещё бы, Рио заотбивалось за полтора года целиком при вложенных в первый взнос на машинучто со временем в такси стали брать всех, лишь бы каждые сутки выплачивал аренду "зарплатные проекты", какие то парковые схемы, планы и прочее не в счёт, суть получить с авто определённое количество денег в сутки.

С годами маржинальность падала, машины медленно но верно дорожали, как и их обслуживание, а ровно и их амортизация, а ещё внезапно выяснилось что если посадить за руль непонятно какого узбека то под ним машина заметно быстрее умирает, а в случае проблем он кидает ключи на капот и через сутки он у себя на родине. Ну тут справедливости ради если посадить русского раздолбая а ещё лучше наркомана или алкоголика то результат примерно такой.

• May , где же выгодней в Яндекс такси или в in drive. Яндекс такси круче??. Яндекс такси хуже??. какой же заработок в Яндекс такси??. в этом видео 

• Если яндекс это дно, ситимобил - дно, дна, то индрайвер дно дна дна, т.е. ниже плинтуса, даже не знаю как описать. .

• Сегодня в Казахстане работают Yandex Go, Uber, inDriver и DiDi. В этом эксперименте мы рассмотрим, чем они отличаются, какие цены в час пик и насколько удобен и безопасен сервис каждого из них

• Jul , Uber запустился в Сан-Франциско в году, а в Казахстане появился лишь в . В , после объединения с «taksitema.ru», сервис продолжил работу, но его функционал стал больше похож на Yandex Go

Но основной смысл что издержки росли а Яша тарифы не поднимал, а если и поднимал то не значительно а куда вы денетесь, у вас авто в лизинге, а альтернативы яндексу уже нету по количеству денег в сутки с авто Начались первые банкротства самых раздолбайских парков, когда по одному объекту лизинга начинает пропускать платежи в один прекрасный момент у тебя могут внезапно забрать все невыкупленные авто.

Но в цело отрасль держалась, машины у лизинговой компании потом выкупали конкуренты и дальше пускали в. И тут приходит короновирус, в виду диффицита полупроводников авто резко дорожают, конкретно для Новосибирска я помню где лучше таксовать в яндекс или индрайвер на коленке, что когда Рио перевалил за отметку 1,1 миллиона его покупка под задачу в аренду становилась экономически не целесобразной, парки или прекратили покупки авто или покупали свежие БУ, но худо бедно работали дальше, многие такие собственники небольших парков по машин думали что добьют уже до конца лизинга и выйдут из этого безобразия, где лучше таксовать в яндекс или индрайвер продадут.

А брали в основном машины на года. И тут наступает СВО, все где лучше таксовать в яндекс или индрайвер выздоровели от короны, и с ценами на авто случился кирдык, тот же Б класс на котором держаться основа такси, эконом класс стоит около 2 миллионов. Минимальные покупки новых авто, стали ещё более минимальными, хотя в сталицах наблюдаю некоторое количество китайцев, в основном чери и их производные.

А авто купленные ещё до коронавируса уже подбираются к конц своего ресурса, они в год по тысяч км проезжают.

Индрайвер для водителей. Краткий обзор агрегатора

Кто дочитал тот красавчик, не думал что я так много и душно могу напечатать пока моют мою ласточку, пост то был про цены, ну так что мы имеем. Диффицит автомобилей, в году Яндекс таки поднял тарифы, а в тех городах где не поднял там вечно горит повышенный спрос, что так же повышает цены. Доллар за рублей не делает авто дешевле, заметно подняли с 1 августа утиль и закрыли лазейку с растоможкой через физлиц.

А с 1го сентября новый закон о такси основное последствие которого что владельцам авто теперь надо покупать ОСАГО по тарифам для такси, средний ценник тысяч, и отсеиваються почти все подработчики, а поднимать цену аренды ты бесконечно не можешь, Джамшуты на стройки сбегут, им долларов каждый месяц домой отправить. Так каков ответ. Не знаю, надвигается идеальный шторм, даже наши лучшие аналитики в лице таксистов не знают к чему всё это приведёт.

Редакция taksitema.ru протестировала шесть популярных сервисов такси: Яндекс, Uber, Ситимобил, Gett, Maxim и Индрайвери выяснила, какой из сервисов дешевле и быстрее А приложение такси есть в Азербайджане. Как яндекс или индрайвер. Какое лучше в Баку. - Азербайджан. Опыт реального путешественника Яндекс такси или InDrive на каком агреторе какой доход?

Всем добра, держитесь. Верните минусы твари.

Ничего и не под каким соусом или рекламируйте так, чтоб никто где лучше таксовать в яндекс или индрайвер понял, что это реклама. Будет скорее всего такое что и такси подорожает, и автопарк постареет. Условные рублей поездки на сравнительно свежем авто превратятся в рублей на рыдване, или за рублей "с руки". Хотя сейчас в эпоху месенджеров создадут какой нибуть чат попутчиков в вайбере. Первое это приведёт к тому, что такси будут пользоваться только богатый класс людей или в экстренных случаях, остальные будут ездить на общественном транспорте.

И второе будет больше безработных людей которые раньше шабашили в такси теперь им придётся идти на завод работать. Сплошные плюсы для государства. Братан, спасибо за содержательный пост.

Капля меда в море говна. Плюсов тебе в карму. Вы цены на машины вообще видели. Как они должны оставаться в такси и каршере на прежнем где лучше таксовать в яндекс или индрайвер, если 5 лет назад где лучше таксовать в яндекс или индрайвер каршере было засилье киа рио х-лайн за 1 миллион, а сейяас из доступных - это китайцы по Ну цены поднимутся, спрос упадет.

Все отрегулируется и вернется к старым временам когда такси вызывали где лучше таксовать в яндекс или индрайвер основном по праздникам. Когда было дешево я часто пользовался, даже клиентам технику отправлял без проблем из сервиса, сейчас стало ощутимо дороже по цене, то что раньше отправлялось за р, теперь где.

Ну соответственно и спрос на это пропал полностью практически. Так помимо СВО, курса доллара, санкций и т.

Я думаю, это неплохая ниша для зарождения некого подобия блаблакара, но в пределах города. Я вижу главную причину роста цен - монополизацию рынка Яндексом. Когда Яндекс был "один из" на рынке, он выставлял цены даже ниже рынка. Когда же скупил все фирмы такси - нагло задер цену.

Jul , Плюсы: дешевизна относительно Yandex Go или Uber. Например, за расстояние в километров в час пик меня довезли за - тенге. А еще для 

Пример Саранск. Год назад поездка на дачу стоила руб, на рынке было фирм, которые давали примерно столько же, даже чуть больше, до руб.

Сейчас - Яндекс скупил.

И теперь ценаа пару раз пришлось брать за Потому что никого другого заказать. Либо бери за эти деньги, либо иди пешком. Начались стенания таксоидов, какой Яндекс где лучше таксовать в яндекс или индрайвер плохой, так вы сами и довели все до этой ситуации загибая цены в прошлом настолько, что стало выгодно сунуться в этот гемморойный бизнес, даже сейчас полно паскуд в Адлере, предлагающих за доехать до аэропорта.

Как клиент такси я никогда не захочу вернуться обратно в ссаные звонки и обоссаные понты таксоидов с таксопарков, с Яндексом хотя бы минимальная адекватность водителей появилась, так как весь гной сразу блокируют. Хорошо, что фарш невозможно провернуть назад и такси есть и будет с человеческим сервисом. Будучи студентом запомнил такую фразу препода: законы пишут чтоб людям лучше жилось И что плохого в том что подорожает такси. Оно и не должно быть дешевым. Люди пересядут на общественный транспорт, который будет развиваться, так как появятся пассажиры и деньги.

Уменьшится количество дегенератов на дорогах, посмотришь автопатруль редко какая авария без такси.

Требования к автомобилю для работы в Яндекс.Такси

А уж если там какой-то совсем лютый треш, то таксо максо там будет обязательно. Опять же пробки меньше станут. Один автобус занимает места меньше чем десяток приусов.

Такси. Звоните в службу taksitema.ruжки и узнайте, где выгоднее работать именно в этот час, отталкиваясь от полученной информацией открывайте. Такси «InDriver»больше не работает. Таксовичкоф. Этот агрегатор работает в Московской и Ленинградской областях, а также в некоторых городах по России. Но в миллионники пока не зашел. Максим.

Да и вообще это не нормально когда автобус стоит 40, а такси А где подорожало. Я что-то не заметил.

• Что выбрать: Яндекс такси или индрайвер. Цены и тарифы Яндекс такси и индрайвер; Качество и комфорт поездки; Удобство и функциональность приложений; Выбор автомобилей в Яндекс такси и

• В этом видео показываю реальные заработки в яндекс такси на сегодняшний день. На развитие канала каспий кошелек .

• Jul , Яндекс такси или InDrive на каком агреторе какой доход. Яндекс такси такая вещь где твой заработок зависит от него самого, но в индрйвере ты 

•   Ответ на вопрос, где лучше работать – в «Гетт» или «taksitema.ru», во многом зависит от финансовой стороны. Тарифы на поездки постоянно меняются.

• Лично я отдаю свой выбор в пользу убера, он надежнее. Индрайвер же хорош, но только когда такси дороже, вы кинула не торопитесь и больше вариантов никаких. В остальных случаях рекомендовать

Цены такие же, просто ТС видимо попадает на пики, когда спрос высокий. Или он провокатор. В основном катаюсь на Максим, а так запускаешь приложения и выбираешь где лучше таксовать в яндекс или индрайвер выгоднее, разница в цене бывает парой чуть не в где лучше таксовать в яндекс или индрайвер раза Яндекс монополист и потому творит что хочет.

У нас все где лучше таксовать в яндекс или индрайвер закрылись. Пока ещё максим держится.

Есть 3 бонуса — бонусные цели, пиковые умножения за спрос и коэффициент умножения в часы пик утром и вечером. К Яндекс-такси. К Uber. Также, периодически каждая диспетчерская старается выделиться: вводит новые акции, бонусы и привилегии. Чаще всего это Uber.

Но скорее всего через год - два закроется. Это все правильно - это у нас такая нездоровая конкуренция на рынке такси, но вот тема дальнейшего роста цен совершенно не раскрыта. Рекомендую ознакомиться с ФЗ. Там описаны нововведения в сфере такси.

Из-за них ценник на перевозки в ближайшее время ещё подскочет. Такси где лучше таксовать в яндекс или индрайвер, пересаживаемся на общественный транспорт. Прибыль начнёт падать, придется возвращать цены. Вчера буквально из мытищь до внуково, яндекс эконом выдалубер повышеный спрос мать егоа максимно подача 50мин, раньше я мог уехать за Когда в заходили всякие Уберы - было понятно - уберут мелких операторов такси, а потом, монополизируя рынок, поднимут цены.

В сентябре в Питере каждый год одно и тоже, взлёт спроса и как следствие рост стоимости поездки.

Используйте InDrive для простых и выгодных поездок с прозрачными ценами. Наш надёжный сервис предлагает удобный способ заказа поездок и возможность заработка для водителей. Выбирайте InDrive

Город полыхает сиреневым где лучше таксовать в яндекс или индрайвер. То, о чем так долго писали журналисты и пугали из каждого утюга пассажиров - не произойдёт. Вступление в силу нового Закона о такси не отразится на стоимости поездок.

И скоро каждый водитель увидит у себя в таксометре причину. Ехал с таксистом, спросил у него, увеличился ди у них заработок из-за роста цен. Как он увиливал, это надо было слышать Трижды задавал вопрос в лоб и ни разу не получил прямого ответа Значит заработок вырос. Сообщество таксистов 5. Добавить пост. Правила сообщества Нельзя: 1. Нарушать правила его величества Пикабу 2. Разжигать рознь по национальному и политическому признаку 3.

Оскорблять других пользователей прямо и косвенно 4. Ничего и не под каким соусом или рекламируйте так, чтоб никто не понял, что это реклама 6. Сообщать о нарушениях модераторам сообщества 2. Вносить идеи по улучшению сообщества 3.

Сравниваем сервисы такси: Yandex Go, Uber, inDriver или DiDi?

После появления на нашем рынке Uber, Яндекс. Такси и других агрегаторов цены на такси начали стремительно падать. Водители сначала были довольны, ведь компании компенсировали им всё это дело щедрыми бонусами, но когда аттракцион невиданной щедрости закончился, периодически жаловались пассажирам на тяжелую жизнь таксиста. Агрегаторы тоже оказались не такими простыми и после набора критической массы пользователей начали постепенно повышать цены. При этом каждое такое повышение подавалось как положительное изменение.

Особенно меня «радовали» как бы фиксированные цены: если где лучше таксовать в яндекс или индрайвер доехал быстрее расчёта фикса, то платил столько же, а если попадал в пробку, то происходил перерасчёт в большую сторону. Затем Uber увеличил вдвое стоимость километра и уменьшил также вдвое цену минуты поездки.

Яндекс такси или индрайвер???