Как в Яндекс Такси можно открыть свой таксопарк с нуля, плюсы и минусы бизнеса

открытие таксопарка в яндекс такси

Предприниматель Армен Макоян из Армавира прошёл путь от директора в небольшой компании, которая занималась грузоперевозками, до основателя агрегатора такси, который работал сразу в трёх городах. Герой интервью рассказал о том, почему его компания сначала была партнёром «Яндекс. Такси», а затем его конкурентом.

Идея и суть бизнеса

Вы узнаете, с какими сложностями можно столкнуться при работе в такой нише, и насколько выгодно открывать собственный таксопарк в году.

Это была небольшая компания, у нас было несколько грузовиков, до 10 штук. Идея создания таксопарка возникла не у меня, а у собственника бизнеса. Сначала мы планировали организовать прокат автомобилей. Мы сами сталкивались с такой проблемой — в нашем городе тяжело было найти и арендовать подходящий автомобиль, чтобы отправить сотрудника в командировку. В Армавире практически не было возможности взять в прокат хорошую иномарку открытие таксопарка в яндекс такси автоматической коробкой передач.

В основном рынок предлагал бюджетные варианты автомобилей в аренду.

  • Начните с поддержкой профессионалов. Запустите свой бизнес в сфере такси с помощью экспертов отрасли. Это партнёры Яндекс Про, которые делятся опытом развития бизнеса, помогают сэкономить
  • Яндекс- такси для тех, кто решил открыть таксопарк, предлагает обучающую программу продолжительностью часов на тему того, как начать бизнес и управлять автопарком в дальнейшем. .
  • Запустите свой бизнес в сфере такси с помощью экспертов отрасли. Это партнёры Яндекс Про, которые делятся опытом развития бизнеса, помогают сэкономить ресурсы и избежать критических
  • Запустите свой бизнес в сфере такси с помощью экспертов отрасли. Это партнёры Яндекс Про, которые делятся опытом развития бизнеса, помогают сэкономить ресурсы и 

Только одна компания предоставляла автомобили более высокого класса. Но даже при работе с этой компанией были проблемы — нельзя было оплатить по безналичному расчёту и получить отчётные документы. А для юридических лиц это очень важно. Мы решили закрыть эту проблему и открыть компанию по сдаче в прокат более дорогих автомобилей не только для физических, но и для юридических лиц.

Я начал изучать рынок и выяснил, что спрос на прокат автомобилей в нашем городе невысок. Узнал всю информацию о компаниях, оказывающих услугу длительной аренды машин:. Оказалось, что львиную долю выручки компании получают от сдачи в аренду автомобилей таксистам.

Зачем сотрудничать с Яндекс.Такси

Меня это заинтересовало, и я изучил вопрос открытия таксопарка. Такое исследование было легко провести — на рынке уже присутствовала компания «Яндекс. Подготовил бизнес-план, согласовали его, открыли таксопарк и приобрели первые автомобили.

Открыть таксопарк самому — это создать свой бренд, подсадить клиентов на этот бренд, продвигать свой номер телефона для заказа и другие сложности.

Рассказываем, что нужно сделать, чтобы открыть собственный таксопарк и как работать с водителями. Вы узнаете, как открыть таксопарк без. Из видео вы узнаете как без ошибок открыть и продвигать таксопарк Яндекс такси. Настройка рекламных компаний в Яндекс Директ. Создание сайта. ноября Таксопарк Народный ответил: Здравствуйте. В каком городе хотите стать партнёром taksitema.ru. Чтобы зарегистрировать свой.

Поэтому мы решили открыть свой таксопарк в качестве партнёра «Яндекс. Это был самый лёгкий вариант старта в таком бизнесе: «Яндекс. Такси» обучал партнёров, стимулировал открывать собственные таксопарки, покупать автомобили.

Мы начали свой бизнес в году, как и многие другие таксопарки в то время. Партнёр «Яндекс. Такси» — это промежуточное звено между агрегатором и водителями.

Как создать таксопарк в «Яндекс Такси» без машин 🦈 taksitema.ru

Они могут иметь собственный автопарк или привлекать водителей на личных автомобилях. Некоторые работали в обоих форматах. На тот момент действие закона «О самозанятых» не распространялось на сферу такси, поэтому взаимодействие водителей напрямую с агрегатором было затруднительно.

Потом мы поняли, что это был практически неприбыльный бизнес. Стоимость поездки через «Яндекс. Такси» не позволяла много зарабатывать. У некоторых компаний не было своих автомобилей или их было совсем мало, поэтому они привлекали водителей со открытие таксопарка в яндекс такси машинами. Такие водители не могли работать самостоятельно — им нужно было открыть ИП и получать лицензию на свой автомобиль.

7 модулей без воды

Никто не хотел с этим заморачиваться.

Проще было прийти к партнёру «Яндекс. Такси» — он тебя подключал к агрегатору. Когда приняли закон «О самозанятых», то потребность «Яндекс.

Как мы помогаем партнёрам развиваться Прогнозирование пробок и автоматическое распределение заказов помогают снизить холостой пробег и простой такси.
Такси» в «подключашках» практически исчезла. Мы поняли, что агрегатору выгодно напрямую работать с самозанятыми водителями. Он присылал таксистам через приложение пуш-уведомления с призывом перехода на открытие таксопарка в яндекс такси и работы напрямую с «Яндекс.

Мы понимали, что условия для партнёров «Яндекс. Такси» безвозвратно усложняются и решили переформатировать бизнес — создать свой бренд-агрегатор. Это было интересно с точки зрения противостояния с таким крупным игроком на рынке. Мы считали, что конкуренция открытие таксопарка в яндекс такси «Яндекс.

taksitema.ru | Откройте свой таксопарк с нуля.

Такси» стала бы крутым кейсом для. К тому же с точки зрения выживания бизнеса, другой модели не.

Основная стратегия нового направления — войти в маленькие города, в которые «Яндекс. Такси» ещё не дошёл, и развиваться. Мы стартовали в трёх городах: Армавире, Курганинске и Лабинске. Так появился агрегатор такси «Клевер».

Материалы по теме

Дополнительная стратегия заключалась в том, чтобы переманить к себе водителей от «Яндекс. Проблема большого агрегатора в том, что у него нет прямого контакта с водителями. У компании есть руководящий состав — региональные открытие таксопарка в яндекс такси.

Они курируют несколько крупных городов и редко встречаются с партнёрами, а с водителями не встречаются. Мы же могли лично говорить с водителями, узнавать их потребности и пожелания в работе.

Откройте таксопарк в своем городе и зарабатывайте с первого дня сотрудничества с Ё-такси. От нас самые современные технологии управления таксопарком, полноценное обучение всех Рассмотрим, как открыть свой таксопарк и вести бизнес в Яндекс Такси, какие выгоды гарантирует сотрудничество с агрегатором Как открыть свой таксопарк. Если вы любите острые ощущения, вроде дайвинга или прыжков с парашютом, этот бизнес – для вас: острых ощущений вам хватит надолго. Если вы «шерстите» в

Использовали приложение для смартфона.
  • Подключайте свой таксопарк к taksitema.ru Работайте с заказами и вашими водителями с помощью Диспетчерскойудобной платформы для парка. Подключиться
  •   Из видео вы узнаете как без ошибок открыть и продвигать таксопарк Яндекс такси. Настройка рекламных компаний в Яндекс Директ. Создание сайта для .
  • Для открытия таксопарка компании, скорее всего, придется воспользоваться кредитными или лизинговыми программами. .
  • Если вы «шерстите» в поисках информации о том, как открыть таксопарк в Яндекс Такси с нуля, вы, скорее всего, уже читали несколько материалов, в которых .
  • Задаваясь вопросом, как открыть в своем городе «Яндекс. Такси», потенциальные предприниматели также интересуются дальнейшим сценарием развития события. .

Есть компании, которые уже разработали специальное приложение для такси. Нужно его купить, вставить нужную информацию, например, добавить цвета своего открытие таксопарка в яндекс такси, стоимость и тарифы поездок.

Главное различие других приложений от «Яндекс. Такси» — реагирование на повышенный спрос. Когда он наступает — агрегатор поднимает цену, и все водители переключаются на. В нашем приложении тоже был такой функционал, но он работал хуже. Возможно, это главная проблема, из-за которой мы не смогли перетянуть к себе всех водителей. Например, у нас был «купим и привезём».

Я открытие таксопарка в яндекс такси партнер Яндекса. В м открыл свой таксопарк в Сочи, у нас 40 машин для тарифа комфорт, из них 11 электрокаров и виртуальный парк подключашка на водителей. Я слышал, что бизнес в сфере такси — прибыльное дело и мне захотелось рассказать, как здесь обстоят дела на самом деле. Оговорюсь, что я не испытываю лютой ненависти к корпорации Яндекс.

Яндекс сделал удобное приложение, и сами пользователи подмялись под него, а вслед за ними водители и таксопарки. Но есть нюансы.

Человек звонит и просит купить хлеб и молоко. Водитель покупает и привозит — клиенту удобно.

В «Яндекс.

Сколько стоит открыть свой таксопарк. От рублей уйдет на расходы, не связанные с закупкой автомобилей, на саму закупку уйдет от рублей за 
Такси» таких тарифов не. Мы продвигали свою компанию с помощью визиток. Когда водители перевозили клиентов, то давали им наши визитки, и говорили, чтобы те звонили по этому номеру — машина приедет быстрее, и поездка будет выгоднее. Такая система продвижения наших услуг была приоритетной. Очень важно иметь брендированные автомобили. Даже 10 машин на тысячный город будут постоянно мелькать на глазах и открытие таксопарка в яндекс такси эффект присутствия.

Чтобы «забрендировать» машины привлечённых водителей, нужно открытие таксопарка в яндекс такси им что-то взамен, например, приоритет открытие таксопарка в яндекс такси распределении заказов или сниженную комиссию. Также вкладывались в контекстную рекламу в Яндексе и таргетированную в социальных сетях, например, во «ВКонтакте». Ставили в городе баннер и вешали рекламные объявления на остановках. На рекламных объявлениях давали разные промокоды, чтобы понимать, с каких постеров приходят клиенты.

Также действовала реферальная программа, по которой клиенты за привлечённых друзей получали деньги в приложении — их можно было потратить на поездки. Первое — «Яндекс. Такси» потерял интерес к партнёрам. Переломный момент настал, когда агрегатор стал напрямую привлекать водителей и вознаграждать тех, которые работают на своём автомобиле. Также агрегатор склоняет водителей покупать свои машины.

Дилеры продают автомобили уже с наклейками «Яндекс. Такси», а банки охотнее выдают кредиты на покупку машины самозанятым для работы с этим агрегатором. Таксисты общаются между собой и знают, что выгоднее работать с «Яндекс. Например, водитель со своим автомобилем зарабатывает 50 тысяч рублей. Он не платит за аренду автомобиля и комиссию таксопарку. Если водитель работает в таксопарке, то он получает, например, тысяч рублей. Второе — следить за водителями. В таксопарк идут только те водители, у которых плохая кредитная история — они не могут купить автомобиль в кредит.

В этом есть главный минус работы — приходиться доверять такому таксисту свой недешёвый автомобиль. Если водитель разобьёт машину, то не сможет заплатить за ремонт. Но были и положительные случаи, например, некоторым водителям удавалось выкупать у нас автомобиль. Мы решили закрыть бизнес после февраля года, прекратились поставки запчастей к автомобилям. Машины подорожали, и мы решили продать открытие таксопарка в яндекс такси. Например, новый автомобиль в году покупали за тысяч рублей, а продали в году за сумму около 1 млн рублей.

К тому времени машины были открытие таксопарка в яндекс такси и отработали в формате такси больше 2-х лет.

Публикации

Такси — один из самых популярных и доступных видов бизнеса во многих городах России. Вы можете не только заниматься перевозками сами, но и открыть свой таксопарк. В случае открытия таксопарка вам нужно организовать работу нескольких водителей, обеспечить их открытие таксопарка в яндекс такси и передавать заказы — сделать это самому достаточно сложно. Упростить организацию службы такси помогают сервисы-агрегаторы, такие как Яндекс.

Открыл свой парк. Купил 200 машин на 400 000 000рублей/@StasOnOff