Рассказ про работу в Яндекс. Такси на дорогой машине в Эконом классе в маленьком забытом провинциальном городишке. Личные наблюдения, подсчеты, экономика. Неприятные моменты и негодование над логикой и позицией Яндекса в определенных случаях. Я не работаю и имею хорошие пассивные доходы относительно человека, живущего в глубинке Свердловской области сидя на диване.
После развода испытал глубокую поддержка яндекс про для таксистов в коммуникации, так как остался один дома.
с партнёрами Яндекс Go
Самым простым антидепрессантом мне на тот момент показалось работа в такси. И отвлечение от четырех стен, и социальные контакты и монетизация своего времени. Да и всегда еще с молодости была эта "мечта".Это важное введение, чтобы читатель понимал мое поддержка яндекс про для таксистов сокрушение и негодование данным сервисом Яндекса.
- Региональный реестр службы заказа легкового такси Проверка разрешения на Карта сайта Предыдущая версия сайта Техническая поддержка. Нашли опечатку.
- Бесплатное приложение на базе Таксометра, которое помогает зарабатывать водителям такси и курьерам
- Nov , Если не можете связаться с поддержкой через приложение, можно написать через форму на сайте: указать причину обращения и приложить фото или
- Инструкцию вы найдёте на сайте о Яндекс Про: • раздел о тарифе «Доставка» (только для курьеров с автомобилем); • раздел о тарифе «Курьер» (можно без автомобиля)
- Jan , Мы постарались сделать ваш путь для обращения в поддержку максимально удобным и простым. В Яндекс Про есть чат с операторомв нём вы
Весь текст ниже будет опираться как не крути на деньги, так как мой экономически построенный мозг привык всегда все изучать и считать. Впрочем, данный пост я порывался написать уже давно, но хорошо, что оттягивал, дабы еще объективнее высказать свое мнение на все увиденные проблемы.
Покатался я всего 2 месяца и сделал больше заказов. Первые две недели активно тарабанил по 10 часов. Начало даже затягивать.
Поддержка для клиентов
Был огромный интерес, ощущение участия в какой-то игре, ощущение полезности, потребность в обратной связи и прочее. Потом решил так сильно не насиловать машину и темпы снизил, выходя только в выходные вечером.Хотелось бы вообще прекратить это занятие, но появилась даже зависимость и ощущение ломки, что вот надо уже пойти покататься. Это для тех, кто задумывался, но еще не попробовал данную сферу изнутри. Заглянув на эту кухню я сильно поменял отношение к водителям такси, в частности Яндекса.
Начните с поддержкой профессионалов. Запустите свой бизнес в сфере такси с помощью экспертов отрасли. Это партнёры Яндекс Про, которые делятся опытом развития бизнеса, помогают сэкономить Зайдите в Яндекс Про. Нажмите на своё фото в правом углу главного экрана В профиле промотайте экран до пункта «Техподдержка» Как задать вопрос поддержке. Обратиться в поддержку можно в любой момент через приложении Яндекс Про. Листайте галерею, чтобы увидеть, как это сделать: Зайдите в Яндекс Про. Нажмите на своё
Перехожу к общим проблемам, которые, надеюсь, специалисты Яндекса услышат здесь и начнут решать. Кто хоть раз пользовался услугами Яндекс.GO, знает, что можно выбирать уровень комфорта, с которым хочется перемещаться. И от этого растет цена за поездку. У меня машина Шкода Кодиак 21 года. Это большой кроссовер, где для пассажиров сзади чуть ли не пол метра свободного места для ног можно даже вытянуть. Как в Шкоде Суперб. Цена этой машины больше 2 млн, а нынче и того. Каждый пятый пассажир глубоко удивлялся, когда вызвав Эконом, к нему приезжала такая машина.
Некоторые переспрашивали, не поддержка яндекс про для таксистов ли они при заказе. Я успокаивал и приветливо предлагал проехаться с комфортом.
Но будучи любознательным и упертым попытался разобраться в проблеме классов авто своего города. Почему же я катаюсь в Экономе. Ответ был на поверхности.
Заполните анкету
Моей машины марка и модель нет в списке Комфорт. Задолбав поддержку и съездив в Екатеринбург, я все таки стал претендентом на Комфорт Плюс, но не прошел очный экзамен по вацапу, отвечая на тупые вопросы типа "если в салоне воняет, ваши действия. До сих пор не пойму как я получил диплом в институте, если даже уровень тестов "базар-вокзал" мне оказался не по зубам.На этом не остановился, ведь можно пойти на "пересдачу". Вопрос оставался - почему не могу у поддержка яндекс про для таксистов в городе выйти из Эконома.
Как происходит подключение. Обязательно ли возить пассажиров. А можно только посылки. Работайте с заказами и вашими водителями с помощью Диспетчерскойудобной платформы для паркаУбедившись, что шансы работать в повышенных классах у меня все таки есть, только не в моем городе, я отпустил эту парадоксальную ситуацию. А для себя я решил, что лучше буду в экономе, чем начищать ручки, пороги и стекла перед каждым клиентом в текущую погоду - ведь в экономе без претензий.
После рассуждений о классах комфортности плавно перейдем экономическую часть. Она касается только моего небольшого города численностью 84т. Есть часы пик, где можно плюсом получить рублей повышенный спросно они довольно коротки и не влияют так сильно на общую выручку, ведь там и скорость выполнения заказа снижается пробки. Можно еще катать только по выходным, что я и начал делать последнее время, когда народ активно двигается по гостям, а на дороге одни поддержка яндекс про для таксистов.
В такой ситуации максимально удается выполнить 4 заказа в час. Почему четыре. Потому что среднее расстояние до заказа км.
Клиента надо подождать, что занимает еще минуты, клиента надо отвезти, и это еще займет минут Вот и получаются 15 минут. С поддержка яндекс про для таксистов непрерывного потока заказов мы получаем 4 заказа в час. На неделе заказы поступают реже и иногда надо стоять и ждать минут 15 до заказа.
Служба поддержки Яндекс Такси для клиентов
На выходных они идут один за другим, плюс повышенная ставка на рублей. Теперь посчитаем, сколько водитель зарабатывает, выполняя один заказ за 85 рублей.Условно округлим, что забирают 20 рублей из Водителю остается Расстояние до клиента 3км, везти его допустим 4км.
Связаться с контактным центром можно по телефону + Сотрудники компании готовы прийти на помощь круглосуточно дней в неделю. В некоторых Nov , Если не можете связаться с поддержкой через приложение, можно написать через форму на сайте: указать причину обращения и приложить фото или Jan , Мы постарались сделать ваш путь для обращения в поддержку максимально удобным и простым. В Яндекс Про есть чат с операторомв нём вы
Расход бенза 9 литров на сотню при цене 50р за литр. То есть 1км мне обходится в округленно в 4 рубля занизил. Значит на клиента мы тратим только бензина на 30 рублей. Чистыми на руки остается 35 рублей за 15 минут, или рублей за час.- Региональный реестр службы заказа легкового такси Проверка разрешения на Карта сайта Предыдущая версия сайта Техническая поддержка. Нашли опечатку.
- Обратиться в поддержку можно в любой момент через приложении Яндекс Про. Листайте галерею, чтобы увидеть, как это сделать.
- В Яндекс Про есть отложенная пауза и другие привычные функции из приложения «Доставка», а также новые возможности, например, выставлять оценки и писать комментарии о заказе, клиенте или
- Связаться через сайт. Сотрудники службы поддержки помогут вам в любой ситуациинапример, если: клиенты забыли вещи в вашем автомобиле, возникли проблемы с безналичной оплатой, вы хотите
И это еще без учета амортизации самого авто, масла, резины, мойки, ТО и т.
Что поддержка яндекс про для таксистов это получается. Работа в такси, по моему небольшому счету - это средство выжить здесь и сейчас, когда у человека трудная жизненная ситуация. Это эксплуатация твоего автомобиля как бесплатного ресурса, который ты купил когда-то давно и даже не поддержка яндекс про для таксистов о его себестоимости. Только так и удается Яндексу конкурировать с действующими таксопарками в городах. Хотя, справедливости ради, отмечу, что познакомился пока вез с другими разными таксистами Яндекса и многие отмечают возможность зарабатывать грязными 80т.
А некоторые хвастались, что уже поменяли вторую или третью машину типа VW Poloкоторую за 3 года убивают в такси и довольны своим заработком, поставленным на поток.
Сотрудничество с партнерами Яндекс Про. Условия сотрудничества и результаты индивидуальны и могут отличаться от указанных, для получения подробной информации обратитесь к партнёрам. Яндекс Про — платформа для обработки заказов пользователей Яндекс Go, Uber и других информационных сервисов. Подработка 1 водителем такси. Возраст от 21 года Категория B Стаж от 3-х лет Некоторые партнёры предоставляют автомобиль в аренду Можно поддержка яндекс про для таксистов с доставкой.
А для клиентов конечно Яндекс выгоден, как минимум по двум причинам: очень низкая цена рядовой поездки 85р поддержка яндекс про для таксистов р у местных паркова также возможность уехать в часы пик хоть и дороже, рублей закогда в местных парках не хватает машин в это время. В целом, за смену часов 10, с учетом разной стоимости заказов и их интенсивности мне удавалось заработать пару тыщ рублей чистыми, но про амортизацию авто даже не думаю.Но восьмое марта один раз в году, как и новый год.
taksitema.ru Подключение к taksitema.ru водителей и Условия работы; Приложения для работыОтмечу, что психологически после поездок по р ездить за 85р не очень хочется, но тянет Не сомневаюсь, что в больших городах экономика поездок совсем другая. Возможно те же расстояния там чаще выполняются по повышенным ставкам. Хотя сам ночью ездил на такси по Екб также по 90 рублей такие же отрезки.
Но раз такси пользуются пассажиры, раз в такси работают водители, значит это кому-нибудь. Значит еще могут в аренду брать авто поддержка яндекс про для таксистов таксопарка и отбивать ее поддержка яндекс про для таксистов образом. Могут брать новые машины в кредит и окупать за 3 года. Это видимо вообще беда всего ПО от Яндекса. У меня телефон не сильно старый, флагман 19 года - Samsung S10e. Переваривает до сих пор вообще всё без тормозов. Но поставил я приложение Яндекс.
Про, чтобы иметь возможность принимать заказы в такси. И заряд из телефона просто начал утекать как не. Приложение висит в памяти всегда и его нельзя уводить в режимы сна, иначе оно ругается. Поэтому когда телефон просто даже лежит, заряд поддержка яндекс про для таксистов процентов по 10 в час. А если с приложением Яндекс.
Про еще и работать, то еще быстрее. Поэтому разумеется в машине телефон всегда на зарядке. А когда кататься в такси не планирую долгое время, то разрешаю телефону уводить приложение в сон через "нехочу". И только тогда я в руках чувствую холодный корпус телефона. Иначе, приложение постоянно жрет его ресурсы и телефон будет всегда теплый. Видимо удивительные технологии использует яндекс, раз садит махом мой аккумулятор.
Это кстати еще один вопрос амортизации не только машины, но и телефона. Ведь аккум убьется в таком режиме зарядка-посадка весьма быстро, и также быстро выгорит экран амоледа.
Служба поддержки Яндекс.Такси
Зачем сотрудничать с Поддержка яндекс про для таксистов Про. Наши технологии позволят вам получать больше поездок для ваших водителей и снизить время простоя. А мы поможем привлечь новых клиентов и водителей рекламными и PR-кампаниями. Как мы помогаем партнёрам развиваться. Прогнозирование пробок и автоматическое распределение заказов помогают снизить холостой пробег и простой такси.