Подводные камни работы в такси: опыт компании Премьер-Авто в Калуге

Я фрилансер. Между заказами бывает много свободного времени. Поэтому я решил найти подработку с гибким графиком. Антон Сердюков. На глаза попалась реклама: искали водителей такси.

Подводные камни работы в такси

Казалось, что это идеальный вариант: работать можно когда удобно, плюс дают в аренду машину. Сначала я таксовал, только когда было свободное время, но потом решил заняться этим всерьез и отработал 4 полных дня.

Стало понятно, что совмещать две работы тяжело, и я ушел. Расскажу, как устроиться водителем такси, от чего зависит зарплата и какие есть подводные камни. Агрегатор — это -посредник между водителем и пассажиром.

• Если есть своя машина, можно работать с агрегатором напрямую. Если машины нет, можно арендовать в таксопарке. За пользование машиной водитель.

• Работа на условиях самозанятости в Яндекс Такси содержит в себе некоторые подводные камни, хотя и с виду организационно проста. Разобраться и решить, какую форму работы предпочесть

• В чем ключевые «подводные камни» китайских машин и какие методы борьбы с ними нашли таксистыузнал «МК

Клиент заказывает машину через мобильное приложение, а система направляет заказ водителю. Самые популярные в России агрегаторы — «Яндекс-такси», «Убер» и «Гетт».

Если есть своя машина, можно работать с агрегатором напрямую.

Кто работает в такси

Если машины нет, можно арендовать в таксопарке. За пользование машиной водитель платит фиксированную сумму, плюс агрегатор берет комиссию с каждой поездки. Я выбирал между «Яндекс-такси» и «Убером». Остановился на Яндексе: другие таксисты говорили, что у него лучше навигация и ниже комиссия. Некоторые таксисты работают с двумя агрегаторами сразу, чтобы не простаивать без заказов, но я отказался от этой идеи.

Во-первых, звуки оповещений в приложении и так отвлекают от дороги — а тут их будет в два раза.

days ago В чем ключевые «подводные камни» китайских машин и какие методы борьбы с ними нашли таксистыузнал «МК Sep , Такси – популярная услуга для пассажиров. taksitema.ru – лидер на рынке. Предприниматели мечтают создать свой таксопарк, но встречают сложности и подводные камни Mar , В чём подводные камни работы на рынке такси Мои автомобили работают через «Яндекс Такси». С моей точки зрения, тут есть искусственный фактор, ограничивающий заработок

Во-вторых, в случае если заказы на поездку придут одновременно и на «Убер», и на «Яндекс-такси», от одного придется отказаться, а это снижает рейтинг водителя — о нем я расскажу ниже. Определившись с агрегатором, я оставил заявку на сайте «Яндекс-такси»и мне перезвонили через несколько минут. Узнав, что своей машины у меня нет, представитель Яндекса дал список таксопарков в Санкт-Петербурге, где можно взять машину в аренду.

Если бы у меня был личный автомобиль, я бы не стал связываться с таксопарком. Во-вторых, как выяснилось позже, таксопарк иногда задерживает выплаты, а моим коллегам, работавшим напрямую, Яндекс перечислял деньги ежедневно. После звонка из «Яндекс-такси» я зашел на сайт таксопарка и оставил заявку. Мне сразу перезвонили и записали на собеседование. Попросили взять с собой паспорт и водительские права. В офисе я заполнил анкету, менеджер рассказал об условиях работы.

Через два часа после собеседования мне перезвонили и сообщили, что готовы сотрудничать.

Со мной заключили агентский договор на оказание услуг по подключению к службам такси и договор аренды автомобиля. Причем то, что я арендую машину для работы в такси, в документах указано не. Никаких трудовых отношений со мной никто не оформлял — отпуск и больничный таксист оплачивает себе.

По договору аренды автомобиля техосмотр, ремонт и страховка — забота таксопарка. Но если с подводные камни работы в такси что-то случится по вине водителя, придется оплачивать ремонт за свой счет. Кроме того, таксист на свои деньги должен заправлять подводные камни работы в такси, платить за парковку и мойку, а также оплачивать штрафы.

Сколько зарабатывает водитель

Перед тем как передать машину, сотрудник таксопарка вместе со мной осмотрел ее и занес все повреждения в акт приема-передачи. Советую отнестись к этому внимательно: если потом на автомобиле обнаружатся вмятины или царапины, не указанные в акте, стоимость ремонта удержат подводные камни работы в такси.

Арендная плата может быть фиксированной, а может зависеть от срока, на который берете машину: чем он больше, тем выйдет дешевле. Автомобиль все время находится у водителя, каждый день в таксопарк возвращать его не. Когда срок аренды закончится, машину нужно помыть: грязную обратно не примут. Я успел поработать в двух разных таксопарках — назовем их «Орион» и «Сатурн».

Первым, и самым очевидным является, конечно же, изобилие заказов на услуги такси. Причем речь идет не только о разнице в населении как таковой, но и о.

Условия в них сильно отличались.

Например, в «Орионе» выдали топливную карту крупной сети АЗС и обязали заправляться только. В «Сатурне» можно было заправляться где угодно. В «Сатурне» никаких залогов не. В «Сатурне» вообще формально подходили ко многим вещам.

Например, таксопарк по закону обязан выдавать водителю путевые листы. В «Орионе» водители получали в начале недели ровно столько путевых листов, сколько собирались работать, и раз в неделю документы у них забирал подводные камни работы в такси автоколонны.

В «Сатурне» же мне просто выдали пачку путевых листов «с запасом», за их заполнением никто не следил. Ежедневно перед выходом на линию водитель обязан приезжать в таксопарк и проходить предрейсовый медицинский осмотр. В «Сатурне» сказали, что я могу проходить медосмотр там, где мне хочется. Несмотря на то что «Орион» работал строго по закону, мне больше понравилось в «Сатурне».

От чего зависит заработок в случае аренды в таксопарке

В первую очередь из-за отсутствия медосмотров: ездить каждый день в таксопарк накладно и по времени, и по деньгам.

Кроме того, здесь не было волокиты с путевыми листами. Да и заправлялся я там, где. Но это мой взгляд как водителя — у пассажира такси может быть другое мнение. Первые сутки аренды «Орион»: Бесплатно до 10 утра следующего дня.

Рассказ про работу в Яндекс. Такси на дорогой машине в Эконом классе в маленьком забытом провинциальном городишке. К сожалению, агрегаторы такси не сообщают о подводных камнях и, даже, наоборот, поощряют использование "левых" таксистов. И разве возможна сегодня в принципе работа системы такси без одновременного выхода на линию всех видов машин, что есть сейчас в городе. .

Как берут арендную плату «Орион»: Списывается с лицевого счета в приложении подводные камни работы в такси. Деньги списываются на следующий день со счета водителя в приложении «Яндекс-таксометр».

• Но нет ничего невозможного. Главное, знать, какие «подводные камни» могут встретиться владельцу таксопарка сразу после открытия дела, чтобы умело их обойти. А.

• Такси – популярная услуга для пассажиров. taksitema.ru – лидер на рынке. Предприниматели мечтают создать свой таксопарк, но встречают сложности и подводные камни

• Apr , В итоге случайный разговор со знакомым поменял мою систему координат. Он таксист со стажем почти лет, рассказал про все нюансы и подводные камни, график и зарплату

Путевые листы «Орион»: Выдают строго по количеству смен, тщательно проверяют.

Санкций со стороны таксопарка. Брендирование автомобилей «Орион»: Наклейки «Яндекс-такси», фирменные шашечки на крыше. Техосмотр в таксопарке «Орион»: Два раза в неделю. Автомобиль и трансмиссия «Орион»: Шкода Рапид, автоматическая.

Типичные ошибки начинающих и подводные камни, о которых не расскажут «на берегу». Спецпроект Зарплаты. ру — весь февраль расспрашивали таксистов об подводные камни работы в такси работе и принесли вам пачку советов от бывалых 🚕. И стоило ради этого свою машину убивать, кучу документов оформлять. Ты потом на ремонт своей тачки потратишь больше, чем за аренду чужой бы заплатил. Новичку самое выгодное — заключить договор с таксопарком и в первый же день выйти на линию.

Перед тем как таксовать, надо установить приложение «Яндекс-таксометр». Оно работает только на Андроиде. Приложение потребует ввести номер телефона.

Если таксопарк корректно подключил вас к системе, то вам придет смс с паролем. Главное назначение «Таксометра» — передавать информацию о заказах. Кроме того, приложение показывает, сколько водитель заработал, куда ездил и т. Чтобы начать принимать заказы, надо передвинуть бегунок в правой верхней части экрана из положения «Занят» в положение «На линии».

По пробегу, и времени работы-особых ограничений taksitema.ruой Вопрос: сколько стоит оформление ИП и сколько ежемесячный налог (лицензия). .

Когда поступает заказ, у водителя есть несколько секунд, чтобы согласиться. В этот момент шофер видит только место, где ждет пассажир, и время, которое надо потратить, чтобы туда доехать.

Информация о конечном пункте и стоимости поездки появится только после того, как клиент сядет в машину. Это подводные камни работы в такси для того, чтобы водители не выбирали только те заказы, на которых можно подводные камни работы в такси заработать. Если согласиться, а потом отклонить предложение, то это скажется на рейтинге водителя. Это средняя оценка, которую поставили пассажиры водителю в приложении подводные камни работы в такси.

Например, если 30 пассажиров поставили четверку, а 20 подводные камни работы в такси пятерку, то его рейтинг будет 4,4. Учитываются только оценки за последние 60 дней. Рейтинг влияет на распределение заказов. Если в момент заказа на примерно одинаковом удалении от клиента находятся несколько такси, «Таксометр» отдаст заказ тому водителю, у которого рейтинг выше. В итоге чем меньше рейтинг, тем реже приходят заказы. Если он опустится ниже 4, заказы перестанут приходить.

Если хотите, чтобы пассажиры ставили вам пятерки, а рейтинг рос, я рекомендую быть вежливым, водить аккуратно и помогать с багажом. Поддерживать разговор во время поездки стоит, только если клиент сам настроен пообщаться: некоторых пассажиров раздражает навязчивость. Прибыв к месту заказа, надо нажать в приложении кнопку «На месте». Если вы приехали быстрее, чем рассчитал навигатор, придется ждать, пока не истечет отведенное им время на поездку до места.

Только после этого начнется отсчет времени ожидания пассажира — первые пять минут такси ждет клиента бесплатно. Если водитель опоздал, пассажир все равно получит свои бесплатные пять минут ожидания. Большую часть времени заказы поступали ко мне бесперебойно, но были и периоды затишья. Если клиентов нет, то лучше рвануть туда, где не хватает машин. На карте в приложении такие районы выделены цветом: чем темнее зона, тем нужнее там такси.

В самый темный — фиолетовый — цвет окрашена зона повышенного спроса. Здесь машин не хватает и действуют двойные тарифы — заработать можно. Если хочется сделать перерыв или пора заканчивать работу, водитель должен перевести бегунок в положение «Занят». Но тут как повезет: мне попутный заказ попался всего однажды. Они смотрят, чистая ли машина и нет ли у нее серьезных повреждений. Если вы перевозите детей, в салоне обязательно должно быть детское кресло. Еще проверяют, подводные камни работы в такси ли модель автомобиля, цвет и номер с теми, что внесены при регистрации у агрегатора.

Комментарии

Регулярно встречаются в соцсетях и чатах люди которые просят помочь с арендой авто, так как на них оставлен негативный отзыв подводные камни работы в такси парки не дают им машины, в связи с. Мы сейчас поговорим именно о том, когда арендодатель перегибает палку, обычный человеческий фактор, жадность или хамство и безнаказанность. Начнем с самого важного - статус арендатора и договор. Мало кто изучает договор который подписывает и вдается в подробности и еще меньше тех, кто его старается сделать грамотным подводные камни работы в такси учесть важные моменты для.

Часто это просто физ лица, которые берут машину по договору, для работы в такси.

5 СЕКРЕТОВ ТАКСИСТА / Работа в Яндекс Такси