Средство массовой информации, Сетевое издание - -портал "Общественное телевидение России". Главный редактор: Игнатенко В. Адрес электронной почты Редакции: internet otr-online. Автоэксперт Шкуматов: частным таксистам придется потратиться, чтобы работать.
Плюсы и минусы закона о такси
Самозанятым таксистам хотят упростить прохождение технических и медицинских осмотров. Обследования предлагают перевести в онлайн, а ТО вообще проводить самостоятельно.Как должны работать поправки к закону «О такси» и облегчат ли они жизнь водителям-частникам, разбирался ОТР. В законопроекте предлагают перевести все журналы и путевые листы в цифровой вид. А самозанятым хотят разрешить проверять техническое состояние авто органолептическим методом без поправки в такси приборов. Поправки в такси словами, водители смогут контролировать технические узлы, просто осматривая и ощупывая поправки в такси.
- Ответственность за ДТП при участии такси должна стать субсидиарной. Иными словами, за случившееся должен отвечать не только агрегатор.
- Допуск к управлению легковым такси водителя, который является работником перевозчика легковым такси и сведения о котором внесены в путевой лист .
- В ФЗ- внесены поправки, касающиеся всех перевозчиков (ИП, служб такси, таксопарков, самозанятых)ФЗ- подписан Президентом Р Ф .. г, его исполнение обязательно для всех с .. года
- Федеральный закон от .. № -ФЗ "Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации, о внесении изменений в отдельные .
- Напомним, что конкретно случится сентября. В этот день вступят в силу поправки в закон о такси, которые
В такой системе учитывают и посторонние поправки в такси по ним можно определить неисправность электроники, систем охлаждения, смазки, подачи топлива и выпуска отработанных газов.
Эту инициативу поддержал Минтранс России, сообщили «Известия». Чтобы получить право проводить такую проверку самостоятельно, водителям нужно пройти часовые курсы. Такие занятия стоят около 50 тысяч рублей, потратить на них придется четыре-пять месяцев, отметил глава Союза пользователей цифровых платформ «Цифровой мир» Валерий Корнеев.
Наши проекты
Госдума обсудит эти предложения на круглом столе 19 сентября. В том же законопроекте предлагают ужесточить ответственность за нарушение правил.Например, определить штрафные санкции для таксистов, которые работают без разрешения. Ответственность может появиться и для таксопарков, которые допускают за руль водителей, не работающих в компании, рассказали в Минтрансе. Участники рынка тоже подготовили поправки к закону. Они предложили легализовать водителей на своих машинах.
Из-за этого многие ушли в серую зону. Большие трудности у них возникли с прохождением медосмотров, потому что не везде есть нужная для этого поправки в такси.
В ФЗ- внесены поправки, касающиеся всех перевозчиков (ИП, служб такси, таксопарков, самозанятых)ФЗ- подписан Президентом Р Ф .. г, его исполнение обязательно для всех с .. года Основные положения закона о такси в России с сентября годаглавные изменения по -ФЗ Скажется ли он на росте тарифов, пока неизвестно На межфракционном заседании в Госдуме сентября представители всех партий обсуждали поправки в закон о такси. Он вступил в силу сентября года, но стал слишком сложным для исполнения. По
Участники рынка такси предложили вообще отменить ежедневное ТО для самозанятых. А медосмотр они попросили проводить с помощью технологий телекоммуникации, чтобы он стал удаленным. Курсы на 40 часов для самостоятельного ТО подойдут тем, у кого уже есть профильное образование, а если его нет, то учеба займет часов.Для поправки в такси медосмотра понадобится оборудование, которое стоит около тысяч рублей. Поправки в такси курсы тоже стоят каких-то денег», — отметил эксперт. Таксисты делятся на две категории. Одни — профессиональные водители, для которых извоз стал основным видом заработка, а другие — те, кто просто подрабатывает. Они занимаются перевозкой на своих авто преимущественно в регионах.
Теперь, чтобы выехать на дорогу, им нужно будет достать оборудование для медосмотра, пройти его, заплатив за это 80 рублей. Затем с помощью цифровой подписи придется подтверждать в базе данных прохождение ТО. Автоэксперт выразил мнение, что из-за этого многие «подработчики» откажутся от извоза. Там ситуация совершенно другая, и подработчики просто не будут этого делать», — поделился размышлениями Петр Шкуматов.
Для людей могут стать проблемой траты на оклейку авто, оборудование, обучение и другие статьи расходов, нужные для выполнения правил.
Правовая и техническая информация
Чтобы позволить частникам проходить медосмотры только раз в поправки в такси, нужна поддержка медицинского сообщества, выразила мнение председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова.А в пресс-службе «Яндекс Go» заверили, что готовы доработать процесс допуска водителей на линию. Для этого агрегатор может ввести цифровой медосмотр и ТО, электронные путевые листы и создать единое онлайн-окно для подачи документов. Частники на личных авто перевозят пассажиров безопаснее всего — поправки в такси них случается в 10 раз меньше ДТП с пострадавшими, чем у водителей на арендованных машинах. На это указал глава «Объединения самозанятых России» Игорь Жмякин.
Такие таксисты больше переживают за состояние транспорта, потому что он — их собственность.
Ключевые изменения в ФЗ- о такси. Закон вносит серьезные поправки в регулирование работы таксопарков, служб заказа такси и самозанятых водителей.В агрегаторе такси «Максим» подтвердили слова Шкуматова о том, что в регионах практически нет арендных автопарков. Компания тоже выразила мнение, что действующий закон неисполним для самозанятых. Водитель на личной машине становится самым экономически незащищенным звеном.
Поэтому ответственность за возможный вред жизни и здоровью пассажиров в поездках нужно переложить на службы заказа такси, с которыми сотрудничают частники, считают представители агрегатора. Мы в поправки в такси.
В чем суть закона
С 1 сентября года вступят в силу основные положения закона о такси ФЗ. Он предусматривает изменения для поправки в такси заказа такси, водителей и принципиально новый инструмент — региональные реестры такси. Мы ознакомились с текстом нового большого закона и расскажем о главных изменениях. Некоторые из них обсудили поправки в такси нашим клиентом, таксопарком «Полет»чтобы разобраться, как соблюдать законодательство без ущерба для бизнеса.
Новый закон с 1 сентября регламентирует ответственность служб заказа такси, вводит ОСАГО по тарифу для перевозчика и стандартизирует оформление автомобилей. Расскажем обо всем по порядку.