Как я работал в такси в Москве

работа в такси со сменщиком

Это — «бортовой журнал» московской таксистки Натальи. Предыдущую часть вы можете прочитать. Правда, как оказалось, «Комфорт» — тариф очень популярный у таксистов, причем настолько, что машин, соответствующих требованиям, почти нет в наличии. Сначала в моем парке работа в такси со сменщиком попытались уговорить остаться на «Экономе», но я настаивала.

На каком автомобиле работать — своем или арендованном

А это уже следующая ступень, где требования к водителям явно выше. Я не готова так рисковать репутацией и заработком, поэтому пока отказалась и попросила выдать именно «Комфорт».

В итоге через некоторое время в закромах родного таксопарка мне все-таки нашли «взрослую» машину. Знакомьтесь, Skoda Octavia, год выпуска, двигатель — работа в такси со сменщиком л, л.

  • График работы: / (со сменщиком). / (со сменщиком). / (со сменщиком). календарных дней в месяц (без сменщика). Обращения по данной вакансии принимаются в любой день без учета выходных
  • Найти работу водителем такси в Москве. Актуальные объявления о вакансиях водителя такси от прямых работодателей на сайте taksitema.ru Проверенные компании ждут ваших .
  • Работа на своём авто по городу с Яндекс Такси. Вакансия от партнеров сервиса – Водитель на личном автомобиле со свободным расписанием
  • Работа в компании Яндекс для специалиста «Операционный менеджер в Такси» с уровнем квалификации от «Младший» до «Специалист»Высокая заработная плата и .

Относительно недорогая, надежная и практичная модель, тем более с таким мотором. Правда, первая радость оказалась недолгой. Во-первых, выяснилось, что несмотря на четырехлетний возраст пробег машины очень даже «таксишный» — около км.

Разумеется, такие показатели не могли не сказаться на состоянии салона: при проезде кочек пластик дребезжал аки подстаканник в поезде дальнего следования. В общем, автомобиль оказался явно «подуставшим».

Почему стоит начать работать водителем в Такси Дешево?

А еще здесь сзади… ручные стеклоподъемники. Да-да, те самые «весла». Я уж думала, сейчас такого не встретишь. Практически каждый пассажир, садящийся в машину, обращал на них внимание и… А впрочем, давайте по порядку. В процессе работы в новом статусе выяснилось, что «Комфорт» — довольно странный тариф.

Это уже не «Эконом», но еще и не «Бизнес», а своеобразная непонятная середина.

👨‍💼Свежие вакансии во всех регионах: Объявления на Авито. 👩‍💼Предложения работы во всех регионах от прямых работодателей. Удобный выбор вакансий по уровню зарплаты, графику работы и образованию. Вакансии с Требуется водитель такси бизнес класса для работы в нашем таксопарке. Мы являемся официальными партнерами Яндекс такси и wheely, что гарантирует стабильный поток заказов и высокую Планы на трудоустройство как минимум на месяцев. Условия: Работа в отдельном магазине. Такси после смены, при необходимости, оплачивается (до р). График / или / по согласованию со

Люди, которые заказывают такси, здесь явно поприличнее, чем в базовом тарифе, но встречаются пассажиры, работа в такси со сменщиком уже начинают задавать достаточно странные и не всегда обоснованные претензии. Вот недавно садится ко мне мужик — прилично одетый дяденька с ноутбуком, и с порога: «Значит так. Сначала едем на Вавилова, потом на Садовое кольцо, потом сворачиваем на набережную!

Интересуюсь, будет ли он сегодня вместо навигатора, а он на полном серьезе отвечает: «Да. Работа в такси со сменщиком действительно, всю дорогу мне только и говорил: «Тут налево, тут направо». Не могу сказать, что мне это сильно понравилось: навигатор показывал по большому счету тот же путь, но из-за постоянных комментариев поездка вышла резкой и нервной.

А он еще и цокал языком всю дорогу. Навел суету, а путь не сократили. Вообще, у меня сложилось чувство, что разница в цене между «Экономом» и «Комфортом» — это как некий повод для пассажиров показать, кто в доме хозяин. Одни начинают вдруг просить зарядку для телефона. Помню, недавно пассажир попросил зарядку для iPhone и очень удивился, когда я ответила ему, что ни «Айфона», ни зарядки у меня.

Не поверите, но это так.

Работа в такси на своей машине в СПб со свободным графиком

Таксисты — явно не олигархи, «Айфонов» не имеем, работа в такси со сменщиком покупать одну лишь зарядку нет никакого смысла. Другие клиенты просят посильнее включить кондиционер. Кстати, это не такая простая тема, как может показаться. Когда в Москву пришла жара, я стала упражняться с кондиционером: простыла почти сразу же, голос сел.

Стала менять режимы обдува — пассажиры начали жаловаться, что им душно. Открываешь окна — задыхаешься от духоты в пробке и выхлопных газов.

Как найти автопарк

Ну вот куда мне в такой ситуации деваться. Пассажиры платят за комфорт и прохладу в салоне и вроде как правы, но я потом хожу с соплями. Кстати, не многие знают, что в тарифе «Комфорт» решение включать кондиционер или нет остается на усмотрение водителя.

И в случае спорной ситуации автопарк встает на его сторону. Все-таки машина для таксиста — это рабочее место.

Найдите свою идеальную работу в Официальный представитель Яндекс Такси с высокой зарплатой на hh сменщиком, в черте города. Компания не.
Хотя я стараюсь идти навстречу своим пассажирам, но так, аккуратно, чтобы меня не продуло. Говорят, некоторые коллеги требуют за включенный кондиционер дополнительную плату с пассажира. То ли я еще для такого не созрела, то ли это действительно дерзость и совсем уж странное правило.

Я со своей стороны поняла, что у клиентов явно есть запрос на лучший сервис. Старшие коллеги по цеху посоветовали положить в салон бутылки работа в такси со сменщиком водой и посмотреть, как изменятся чаевые.

Поиск сменщика - Форум Такси

Смелый шаг навстречу клиентам, пусть почувствуют себя как в «Бизнесе». Правда, почему-то инициатива осталась незамеченной. К бутылкам просто никто не прикоснулся: то ли пассажиры думают, что это не для них, то ли просто не привыкли к такому.

Но вернемся к моему тарифу. Стоило мне перейти на «Комфорт», как стал падать рейтинг. Что случилось, в чем дело. Я ведь не стала по-другому водить, пассажиры сидят в более просторной и комфортной машине, да и в целом они на первый взгляд более довольные. Ведь обычно когда клиенту не нравится твоя манера езды, он сразу говорит об.

Комментарии

Сбросит напряжение и все, оценки не ставит… А тут в «Комфорте» везешь пассажира, у вас все хорошо, за дорогу он не обронит ни слова и никак не проявляет свое недовольство.

А после поездки мне в рейтинг прилетает «единица». Как так.

Если автомобиль сдается для работы в такси, то нужно учитывать специфику работы и людей, которые ей занимаются. Работа трудная, да еще и аренду приходится. Работа в такси является достаточно популярной. Не секрет, что такая деятельность является определенно выгодной и удобной. Работа ищу сменщика в такси в Москве Менеджер ресторана в "FRANK by БАСТА"от руб. Приёмщик косметики на склад вахтой руб. Откликнуться Ищю.

Работа в такси со сменщиком что. Мне работа в такси со сменщиком бы правда интересно узнать, однако наш агрегатор никогда не говорит, что было не. Я ведь даже не могу сделать выводы и изменить свое поведение.
  • Feb , Darth Maul Близкий друг работает в Яндекс Такси уже лет -, знаю кухню из первых уст. Хорошо заработать можно, но только на своем авто, с максимальной выработкой часов и графиком практически без
  • - График работы Любой, подбираем сменщика, экипаж. - Работа в Удобное Для Вас время, без планов и временных рамок. - Поддержка куратора для наших водителей / 
  • Уважаемые соискатели, предлагаем работу в нашем таксопарке, где Ваш доход будет составлять от за смену. Условия работы: Автомобиль выдаем в день .
  • taksitema.ru Казахстан. - KZT. Караганда, Казыбекбийский район. Требуются Водители с личным авто в хорошем состояний График работы свободный -Можно совмещать с основной работой
  • Напарник для работы в такси.

Поначалу я впала в уныние, ведь рейтинг влияет на приоритет в заказах, но потом старшие товарищи-таксисты посоветовали просто не обращать внимания.

Дело в том, что и в «Экономе», и в «Комфорте» очень много заказов, в отличие от более старших тарифов. Считаете, что это неправильно и несправедливо. Тогда направьте ваши претензии разработчикам приложений для такси.

И второй за день пассажир - парень лет ти - заинтересовался, можно ли подработать в такси в свободные дни. При этом на своей машине он работать не хочет. В нынешней ситуации, когда людям сокращают зарплаты, вопрос подработки становится актуальным. А главный плюс такси - деньги работа в такси со сменщиком день. Хотя и не такие большие. Пока ехали, стали разбираться.

Всё написанное ниже касается Яндекс. Такси, с другими агрегаторами я не работаю.

Это ведь они фактически поощряют такое поведение, не давая водителям нужного фидбека. С другой стороны, нельзя сказать, что в «Комфорте» ездит совсем та же публика, что в «Экономе».

После перехода пошли заказы в «присутственные места» — гостиницы, рестораны, дорогие магазины. Причем дело вовсе не в том, что у пассажиров намного больше денег. Просто так они перестраховываются за свою безопасность. Например, женщины.

В этих случаях работодатель обязан немедленно принять меры по замене сменщика другим работником. Сверхурочные работы не должны превышать для каждого водителя.
Не сочтите этот пассаж дискриминационным, но я заметила, что пассажиры заказывают «Комфорт» просто, чтобы ехать с русским водителем. Ну а уж когда приезжаю я, то все вообще расцветают, особенно девушки. Помню, недавно везла одну женщину, которая явно словила вайб от моего присутствия и оставила на чай рублей!

Приятное дополнение к выросшим доходам о них ниже. Почему заказывают «Комфорт» еще. Бывает и так, что люди просто хотят провести дорогу в более просторной машине. В первую очередь это касается «дачников», которые заказывают такси за город. Здесь Skoda Octavia действительно дает фору Hyundai Solaris. Еще одна особенность — паузы между заказами. В «Экономе» это было нонсенсом: обычно высадишь пассажира, и тут же тебе прилетает новый заказ.

А тут привезешь, отметишь все, что нужно в приложении, и тишина. И эти перерывы надо же где-то пережидать. Первое время меня это очень раздражало, потому что я вообще не знала, куда податься. А ведь еще нужно следить, не на платной ли парковке ты стоишь. Но потом я поняла, что эти паузы — настоящее благо и возможность перевести дух. Хотя я лично очень долго стоять на месте не могу: пять-десять минут, и в путь за новым пассажиром.

Заметила, что когда двигаешься и пересекаешь перекресток, новый заказ приходит быстрее. Такое чувство, что алгоритмы агрегатора отсекают границы улицы. Сразу же вырос и ценник поездки — теперь он составляет в среднем рублей. Правда, чаевые считаются как-то странно. Пересев на «Комфорт», я удивлялась, почему люди оставляют какие-то странные суммы: 10, 20 рублей… Даже в «Экономе» было по-другому — обычно давали —, хотя делали это всегда наличкой. Однако не так давно я сама проехалась пассажиром на такси и раскрыла секрет.

Оказывается, такие чаевые предлагает само приложение. Пассажиру подсвечивают на телефоне кнопки 10, 20 и так далее, а он и жмет, не особо задумываясь. Конечно, даже 20 рублей приятно, но хотелось бы обратиться к разработчикам приложений: вы там как, нормально спите. Представьте, что за вашу работу на чай оставляют 10 рублей, вряд ли вы будете рады. Работа в такси со сменщиком мы, таксисты, чем хуже. Кстати, раз уж мы начали, давайте поговорим о деньгах.

Как найти автопарк

Максимальный доход при нахождении на линии не менее указанного в калькуляторе количества часов и дней в месяц и после вычета вознаграждения Яндекс Такси, актуально на декабрь г. Расчёт является примером возможного дохода. Не является гарантированным доходом или предложением офертой. Сотрудничество с партнёрами Яндекс Про. Условия индивидуальны и могут отличаться от указанных, для получения подробной информации обратитесь к работа в такси со сменщиком. Да, в каждом тарифе есть определённые требования к автомобилю.

СРОЧНО! ТАКСИСТЫ! ЯНДЕКС ТАКСИ ПРАВИЛА АТТЕСТАЦИИ ВОДИТЕЛЕЙ ДЛЯ РАБОТЫ! ЗАКРОЮТ ЛИ ДОСТУП К ЗАКАЗАМ?