Search results

Автор: бухгалтерская компания " Мои Финансы ". Написать эту статью нас побудили постоянные и регулярные вопросы клиентов о том как же организовать бизнес система налогообложения для таксопарка ип агрегаторов такси» UBER, Яндекс. Такси и т. Крупным IT-компаниям, которыми являются все такси-агрегаторы Яндекс.

Современная ситуация на рынке такси

Такси, Uber, Gett не нужны водители в штате, ведь они же не таксомоторные организации.

В то же время им необходимо своевременно и гарантированно получать вознаграждение от водителей за предоставленные заказы. Но как с сотен тысяч водителей бесперебойно собирать система налогообложения для таксопарка ип мелкие в каждом случае суммы денег. Для гарантированного получения вознаграждения применено самое надежное средство — не собирать деньги, а замкнуть весь денежный поток на себя на агрегаторасамому получать деньги от пассажиров, а далее распределять их водителям по принципу «разделяй и властвуй».

Именно поэтому деньги идут по схеме: Пассажир — агрегатор — водитель. Агрегатор удерживает свое вознаграждение, а остальное — выплачивает водителю.

• Nov , В этой статье мы рассмотрим различные варианты налогообложения для ИП с таксопарком, проанализируем их преимущества и недостатки, а также дадим рекомендации для выбора оптимального режима

• , Какую лучше систему налогообложения выбрать для ИП, а какую для ООО. УСН - “ДОХОДЫ” ставка % В этом случае ставка налога составляет всего процентов от выручки

• Поскольку стать предпринимателем проще, чем ООО, мы рекомендуем начинать деятельность в качестве ИП. Для применения патентной системы налогообложения существуют следующие ограничения .

•   Наиболее популярными системами налогообложения для ИП в таксопарке являются: Упрощенная система налогообложения; Единый налог на вмененный доход; Патентная система налогообложения. Упрощенная система налогообложенияэто .

Вы можете справедливо заметить, а где же в этой цепочке партнер. Да, мы его пока намеренно не указали, потому что по-хорошему схема такой и должна. Но жизнь сложилась так, что появились партнеры.

Немного истории, или почему все так сложилось?

Вот 2 основные предпосылки:. В противном случае, если водитель будет просто физическим лицом, у агрегатора возникнут налоговые обязательства, которые ему совершенно ни к чему.

Содержание этих правовых форм требует усилий и затрат, а зачем это водителю. Как совместить эти два несовместимых требования. Совмещать несовместимое готовы партнеры Uber. Или другого агрегатора. Именно на партнеров возложены обязанности оказания услуг по перевозке пассажиров, найма водителей и уплаты соответствующих налогов по этому виду деятельности.

  Какую лучше систему налогообложения выбрать для ИП, а какую для ООО. УСН - “ДОХОДЫ” ставка % В этом случае ставка налога составляет всего . Грамотный выбор системы налогообложения на этапе регистрации ООО или ИП гарантирует рациональное распределение налоговой нагрузки на весь период вашей . Налоги для таксистов ИП, лицензия на такси и требования к автомобилю таксивсе это принципиальные нюансы, о которых необходимо держать в голове. Для открытия ИП .

Согласно договора например, Uber и партнера партнер занимается оказанием услуг по перевозке пассажиров, обязан иметь соответствующие разрешения от властей, сам оформляет свои отношения с водителями и т.

Таким образом, сложились условия для появления доходного бизнеса партнеров: с одной стороны, им надо быть контрагентом агрегатора и получать от него суммы, освобождая агрегатора от избыточного налогообложения. А с другой стороны — предоставить водителям удобную схему работы с агрегатором, не обременяя водителей затруднительными действиями вроде регистрации ИП и последующей самостоятельной уплаты налогов.

Цепочка движения денег стала такой: Пассажир — Агрегатор — Партнер - Водитель. К чему это приводит. Но было найдено волшебное средство. Чтобы вместо убытка снова была прибыль — надо срезать «косты».

Главным расходом является налог, именно его многие и срезают волевым решением предпринимателя. Налог декларируется в меньшей сумме, чем положено законом, и на этом проблема система налогообложения для таксопарка ип и вывода бизнеса в прибыль «вроде бы» решена.

Бизнес партнера снова приносит деньги. Мы убеждены, что таким образом убыток никуда не девается, а партнер всего лишь берет в долг у государства, не доплачивая в бюджет налог. А о долге кредитор в лице ИФНС может и вспомнить, и в течение последующих трех лет в любой момент потребовать вернуть этот долг, причем с процентами и штрафами. Как уже разобрали выше — за счет недоплаты налога.

Продолжите заполнение заявки

Но может быть можно чем-то прикрыться, обосновать свою правоту. Да, средство снова было найдено!

Это агентский договор с водителем. Вроде бы прикрылись. Проблема решена. По нашему мнению — прикрытие это дырявое и ненадежное.

Jul , Сколько налогов платят ИП на разных системах налогообложения в году. Схема для выбора системы налогообложения. Какой налог выбрать: НПД, УСН, ПСН, ОСН, ЕСХН

Годится разве что для некомпетентного или ленивого налогового инспектора, которому попросту не хочется ничего система налогообложения для таксопарка ип с партнера, хотя «добыча» инспектора лежит на поверхности. Во-первых, появляется противоречие в документальном оформлении такой схемы работы партнеров.

По договору с агрегатором, партнер оказывает услуги по перевозке пассажиров. А согласно договорам с водителями — партнер этих услуг не оказывает, все перекладывается на водителя. При этом водитель не зарегистрирован в качестве ИП и вообще не имеет права заниматься предпринимательской деятельностью он же не предпринииматель. Получается, что услуг по перевозке не оказывает вообще никто. Система налогообложения для таксопарка ип образом пассажиры получают услугу по перевозке от неустановленных лиц?

Контролерам это однозначно не понравится.

Во-вторых, если уж идти до система налогообложения для таксопарка ип, то почему же агрегатор сам не заключает с водителями система налогообложения для таксопарка ип ИП такие агентские договоры. Зачем ему лишняя прослойка в виде партнера. Правильный ответ — потому что такие договоры создают налоговые риски для той стороны, которая платит физ.

Выплаты физ. Зачем это агрегатору. Ну а партнеры, что делать, соглашаются. А это как раз та самая роль, от которой постарались отстраниться агрегаторы.

Шаг 1. Предварительная подготовка

Этим должны заниматься партнеры. Если система налогообложения для таксопарка ип по закону, то партнер должен заключать с водителями трудовые договоры, то есть принять их на работу и выплачивать водителям зарплату. Выплаты партнера водителям без оформления договорных отношений незаконны, и риск как раз в том, что при проверке такие платежи могут быть признаны выплатой зарплаты водителям с доначислением всех налогов, пеней и штрафов.

Если бы можно было не платить зарплатных налогов и при этом делать система налогообложения для таксопарка ип напрямую «Агрегатор — Водитель», и это было бы законно — то зачем агрегатору нужны партнеры.

Грамотный выбор системы налогообложения на этапе регистрации ООО или ИП гарантирует рациональное распределение налоговой нагрузки на весь период вашей деятельности Вторым вопросом для вас как таксопарка-новичка, скорее всего, станет выбор удобной системы налогообложения. Мы советуем ориентироваться на одну из четырех: УСН %, УСН %, ЕНВД или патент Система налогообложения не зависит от того, использует парк зарплатный проект или нет. Если у таксопарка нет собственных или арендованных автомобилей, то он не имеет права применять ЕНВД и

Если так сделать, то в таком случае выплаты водителям необходимо осуществлять именно как зарплату с уплатой всех зарплатных налогов. А если водителей не нанимать. То какой расход тогда показывать.

• Какие автомобили целесообразно приобретать для таксопарка. Выбор системы налогообложения. Как подобрать персонал для работы. Способы пассажирских .

•   Система налогообложения для такси : обзор и описание различных вариантов, упрощенная система, патентная и общая, особенности и ключевые моменты .

• Google Images is the worlds largest image search engine. Google Images is revolutionary in the world of image search. With multiple settings you will always find the most relevant results.

Да, например, патентная система налогообложения.

Здесь сумма уплачиваемого налога фиксированная и зависит только от количества используемых автомобилей. Размер дохода никак не влияет на сумму уплачиваемого налога. В каждом регионе свои ставки по патентной системе. В некоторых регионах услуги такси попадают под систему налогообложения в виде ЕНВД.

Diese Seite kann ohne Javascript nicht funktionieren. Bitte aktivieren Sie JavaScript und laden Sie die Seite neu. Cette page ne peut pas fonctionner sans javascript. Veuillez activer javascript et recharger la page. Esta página não pode funcionar sem javascript. Favor habilitar o javascript e recarregar a página.

Deze pagina kan niet functioneren zonder javascript. Schakel javascript in en laad de pagina opnieuw.

Здесь сумма налога зависит от количества посадочных мест в автомобилях, используемых для перевозки пассажиров. Размер полученного дохода не влияет на система налогообложения для таксопарка ип уплаченного налога.

ЕНВД может быть выгоднее, чем патент, так система налогообложения для таксопарка ип при ЕНВД, в отличии от патентной системы, сумму налога можно уменьшить на сумму страховых взносов, которые уплачивает предприниматель. В каждом регионе налог рассчитывается исходя из установленных в данном регионе базовой доходности и соответствующих коэффициентов. ИП проще.

Выбор системы налогообложения для таксомоторного бизнеса. Регистрация ИП для бизнеса в сфере такси. Бесплатное оформление ИП для такси в Альфа-Банке.

Можно нигде не документировать дальнейшее использование этих средств, закон этого не обязывает.

ООО может использовать их любым законным образом, но обязано документировать любое последующее движение этих средств, то есть вести бухгалтерский учет. Если бизнес-схема деятельности партнера предполагает регулярное получение крупных сумм наличными со своего расчетного счета или же регулярное перечисление на счета физических лиц без уплаты каких-либо «зарплатных» налогов, то есть высокий риск того, что банк заинтересуется проводимыми операциями, мотивировав свои действия противоотмывочным законом ФЗ.

В таком случае от предпринимателя попросят предоставить подтверждающие документы, на которых основаны проводимые платежи, и это еще полбеды. Нередки случаи блокировки счетов со система налогообложения для таксопарка ип банка. Конечно, можно. Только нужно вовремя и в полном объеме декларировать и платить законно установленные налоги.

Например, у нас есть клиенты, которые платят налог со всей суммы дохода, которая поступает к ним на счет, не имеют наемных водителей. И у них все законно. Для партнеров, кто является лишь посредником между агрегатором и водителями есть выбор разных вариантов от законного и дорогого по налогам до выгодного принять решение совсем налоги не платить, о законности умолчим.

Наиболее выгодно система налогообложения для таксопарка ип при этом законно работать с агрегатором можно тем партнерам, кто одновременно является и водителем и партнером, при этом не имеет других водителей. Партнер действительно и фактически оказывает услуги по перевозке пассажиров, как и предусмотрено договором с Убер. Также отпадает необходимость платить зарплату водителям, так как их нет и соответственно нет зарплатных налогов. Или, с другой стороны, водителям надо регистрировать свои ИП и самим становиться партнерами агрегаторов.

Спасибо, интересная статья. Однако этого не понял "Цепочка движения денег стала такой: Пассажир — Агрегатор — Партнер - Водитель" Я как пассажир вижу только одну цепочку Пассажир-Водитель. Каким образом деньги от пассажира попадают к Агрегатору. Я бы еще глубже тему капнул, как у нас другие агрегаторы по другим направлениям работают. Проблема НДС просто отдыхает.

Но переводят деньги с расчетного счета на карты водителей. Или больше и как это законно. К этому моменту я уже успел сам во всём система налогообложения для таксопарка ип поговорив и с работниками банков, и с бухгалтерами, и с бизнесменами. На самом деле все просто и законно, а Вы все усложнили. А если партнер сам перевозчик, то у него доход не комиссия, а стоимость заказа Спасибо автору. Партнеры все перевозчики, а прикидываются агентами.

На самом деле это существующая проблемма ,которая почему - то не решается законодательно на протяжении многих лет. Видимо законы о бродячих собаках важнее!!!

Плюсы и минусы перевозки пассажиров

Автор: бухгалтерская компания " Мои Финансы ". Написать эту статью нас побудили постоянные и регулярные вопросы клиентов о том как же система налогообложения для таксопарка ип бизнес «партнеру агрегаторов такси» UBER, Яндекс. Такси и т. Крупным IT-компаниям, которыми являются все такси-агрегаторы Яндекс. Такси, Uber, Gett не нужны водители в штате, ведь они же не таксомоторные организации. В то же время им необходимо своевременно и гарантированно получать вознаграждение от водителей за предоставленные заказы.

Такси и налоги: какой режим выгоднее ИП или Самозанятый? УСН 6% и пенсия?