Подключайте свой таксопарк к Яндекс.Такси

создание диспетчерской в яндекс такси

Предприниматель Армен Макоян из Армавира прошёл путь от директора в небольшой компании, которая занималась грузоперевозками, до основателя агрегатора такси, который работал сразу в трёх городах. Герой интервью рассказал о том, почему его компания сначала была создание диспетчерской в яндекс такси «Яндекс. Такси», а затем его конкурентом. Вы узнаете, с какими сложностями можно столкнуться при работе в такой нише, и насколько выгодно открывать собственный таксопарк в году.

Это была небольшая компания, у нас было несколько грузовиков, до 10 штук. Идея создания таксопарка возникла не у меня, а у собственника бизнеса.

Требования к автомобилю для работы в Яндекс.Такси

Сначала мы планировали организовать прокат автомобилей. Мы сами сталкивались с такой проблемой — в нашем городе тяжело было найти и арендовать подходящий автомобиль, чтобы отправить сотрудника в командировку. В Армавире практически не было возможности взять в прокат хорошую иномарку с автоматической коробкой передач.

В основном рынок предлагал бюджетные варианты автомобилей в аренду.

  • Настройка диспетчерской taksitema.ru Условия работы, радиус раздачи заказов, подключение выбора
  • Настройка диспетчерской taksitema.ru Условия работы, радиус раздачи заказов, подключение выбора
  • Автомобиль для заказов есть в региональном реестре автомобилей такси. Проверьте, что для заказов в сервисе автомобиль подходит;. У ИП добавлен.
  • «Яндекс. Такси» присылает заказы водителю через приложение. Мы понимали, что условия для партнёров «Яндекс. Такси» безвозвратно усложняются и решили переформатировать бизнес создать свой бренд-агрегатор. .

Только одна компания предоставляла автомобили более высокого класса. Но даже при работе с этой компанией были проблемы — нельзя было оплатить по безналичному расчёту и получить отчётные документы. А для юридических лиц это очень важно. Мы решили закрыть эту проблему и открыть компанию по сдаче в прокат более дорогих автомобилей создание диспетчерской в яндекс такси только для физических, но и для юридических лиц.

Я начал изучать рынок и выяснил, что спрос на прокат автомобилей в нашем городе невысок. Узнал всю информацию о компаниях, оказывающих услугу длительной аренды машин:. Оказалось, что львиную долю выручки компании получают от сдачи в аренду автомобилей таксистам.

Этапы создания предприятия

Меня это заинтересовало, и я изучил вопрос открытия таксопарка. Такое исследование было легко провести — на рынке уже присутствовала компания «Яндекс.

Подготовил бизнес-план, согласовали создание диспетчерской в яндекс такси, открыли таксопарк и приобрели первые автомобили. Открыть таксопарк самому — это создать свой бренд, подсадить клиентов на этот бренд, продвигать свой номер телефона для заказа и другие сложности.

Jul , Регистрация нового водителя в таксопарке. Диспетчерская нового дизайна• Умный таксопаркофициальный Из видео вы узнаете как без ошибок открыть и продвигать таксопарк Яндекс такси. Настройка рекламных Как происходит подключение. Обязательно ли возить пассажиров. А можно только посылки. Работайте с заказами и вашими водителями с помощью Диспетчерскойудобной платформы для парка

Поэтому мы решили открыть свой таксопарк в качестве партнёра «Яндекс. Это был самый лёгкий вариант старта в таком бизнесе: «Яндекс. Такси» обучал партнёров, стимулировал открывать собственные таксопарки, покупать автомобили.

Мы начали свой бизнес в году, как и многие другие таксопарки в то время. Партнёр «Яндекс. Такси» — это промежуточное звено между агрегатором и водителями.

Как стать водителем-партнёром с ИП

Они могут иметь собственный автопарк или привлекать водителей на личных автомобилях. Создание диспетчерской в яндекс такси работали в обоих форматах. На тот момент действие закона «О самозанятых» не распространялось на сферу такси, поэтому взаимодействие водителей напрямую с агрегатором было затруднительно.

Потом мы поняли, что это был практически неприбыльный бизнес. Стоимость поездки через «Яндекс. Такси» не позволяла много зарабатывать. У некоторых компаний не было своих автомобилей или их было совсем мало, поэтому они привлекали водителей создание диспетчерской в яндекс такси своими машинами. Такие водители не могли работать самостоятельно — им нужно было открыть ИП и получать лицензию на свой автомобиль. Никто не хотел с этим заморачиваться.

Проще было прийти к партнёру «Яндекс.

Форматы ведения бизнеса

Такси» — он тебя подключал к агрегатору. Когда приняли закон «О самозанятых», то потребность «Яндекс. Такси» в «подключашках» практически исчезла. Мы поняли, что агрегатору выгодно напрямую работать с самозанятыми водителями.
После подключения у вас появится доступ к Диспетчерской, где вы сможете видеть работу ваших водителей, их заказы, отчётность. Работайте с заказами и вашими водителями с помощью
Он присылал таксистам через приложение пуш-уведомления с призывом перехода на самозанятость и работы напрямую с «Яндекс. Мы понимали, что условия для партнёров «Яндекс. Такси» безвозвратно усложняются и решили переформатировать бизнес создание диспетчерской в яндекс такси создать свой бренд-агрегатор.

Это было интересно с точки зрения противостояния с таким крупным игроком на рынке. Мы считали, что конкуренция с «Яндекс. Такси» стала бы крутым кейсом для.

Добавление водителей в диспетчерскую Яндекс

К тому же с точки зрения выживания бизнеса, другой модели не. Основная стратегия нового направления — войти в маленькие города, в которые «Яндекс. Такси» ещё не дошёл, и развиваться. Мы стартовали в трёх городах: Армавире, Курганинске и Лабинске.

Принцип распределения заказов

Так появился агрегатор такси «Клевер». Дополнительная стратегия заключалась в том, чтобы переманить к себе водителей от «Яндекс.

Проблема большого агрегатора в том, что у него нет прямого контакта с водителями. У компании есть руководящий состав — региональные менеджеры. Они курируют несколько крупных городов и редко встречаются с партнёрами, а с водителями не встречаются.

Как работает партнерская программа от Яндекс. Такси, в чем ее преимущества для развития бизнеса. Если вы хотите сотрудничать с Яндекс. Таксинапример, сделать совместный проектнапишите об этом на taxipartners@ taksitema.ru . Пошаговая инструкция по подключению диспетчерской Яндекс. Такси / Uber к Mozen. .

Мы же могли лично говорить с водителями, узнавать их потребности и пожелания в работе. Использовали приложение для смартфона.

Есть компании, которые уже разработали специальное приложение для такси.

  • Aug , Настройка диспетчерской taksitema.ru Условия работы, радиус раздачи заказов, подключение выбора водителями тарифов в таксометре, 
  • Образец агентского договора Яндекс такси Вы найдете в статье Агентский договор Яндекс Такси. Управление бизнесом осуществляется в режиме онлайн через личный кабинет в Диспетчерской. .
  • Яндекс- такси для тех, кто решил открыть таксопарк, предлагает обучающую программу продолжительностью часов на тему того, как начать бизнес и управлять автопарком в дальнейшем. .
  • У нас диспетчерская в Яндекс Такси. Мы таксопарк. Нужно создать приложение регистрации водителей. Данные из формы автоматически будут.

Нужно его купить, вставить нужную информацию, например, добавить цвета своего бренда, стоимость и тарифы поездок. Главное различие других приложений от «Яндекс. Такси» — реагирование на повышенный спрос. Когда он наступает — агрегатор поднимает цену, и все водители переключаются на создание диспетчерской в яндекс такси. В нашем приложении тоже был такой функционал, но он работал хуже.

Возможно, это главная проблема, из-за которой мы не смогли перетянуть к себе всех водителей.

Создание диспетчерской в яндекс такси и сложная вакансия диспетчера Яндекс Такси требует умения оперативно оценить ситуацию и принять быстрое решение. Развитие современных технологий позволяет работать удаленно — для этого требуется лишь наличие компьютера с хорошей гарнитурой и быстрого. Яндекс Такси — это современный сервис, который предполагает заказ такси без обязательного звонка в диспетчерскую службу. Заявку можно оформить создание диспетчерской в яндекс такси мобильном приложении клиента.

Она автоматически перенаправляется к водителю, находящемуся ближе всего к обозначенному месту подачи и обладающему достаточным рейтингом. Поэтому вакансия оператора на дому в Яндекс Такси имеет несколько иной функционал, чем у обычного диспетчера, принимающего и перенаправляющего заявки пассажиров.

Например, у нас был «купим и привезём». Человек звонит и просит купить хлеб и молоко. Водитель покупает и привозит — клиенту удобно. В «Яндекс.
Создание собственного таксопарка в Яндекс. Такси требует внимательного планирования, оформления и организации всех аспектов бизнеса. .
Такси» таких тарифов не. Мы продвигали свою компанию с помощью визиток. Когда водители перевозили клиентов, то давали им наши визитки, и говорили, чтобы те звонили по этому номеру — машина приедет быстрее, и поездка будет выгоднее.

Такая система продвижения наших услуг была приоритетной. Очень важно иметь брендированные автомобили. Даже 10 машин на тысячный город будут постоянно мелькать на глазах и создавать эффект присутствия. Чтобы «забрендировать» машины привлечённых водителей, нужно предложить им что-то взамен, например, приоритет при распределении заказов или сниженную комиссию. Также вкладывались в контекстную рекламу в Яндексе и таргетированную в социальных сетях, например, во «ВКонтакте».

Ставили в городе баннер и вешали рекламные объявления на остановках. Создание диспетчерской в яндекс такси рекламных объявлениях давали разные промокоды, чтобы понимать, с каких постеров приходят клиенты. Также действовала реферальная программа, по которой клиенты за привлечённых друзей получали деньги в приложении — их можно было потратить на поездки. Первое — «Яндекс. Создание диспетчерской в яндекс такси потерял интерес к партнёрам.

Переломный момент настал, когда агрегатор стал напрямую привлекать водителей и вознаграждать тех, которые работают на своём автомобиле. Также агрегатор склоняет водителей покупать свои машины. Дилеры продают автомобили уже с наклейками «Яндекс. Такси», а банки охотнее выдают кредиты на покупку машины самозанятым для работы с этим агрегатором. Таксисты общаются между собой и знают, что выгоднее работать с «Яндекс. Например, водитель со своим автомобилем зарабатывает 50 тысяч рублей. Он не платит за аренду автомобиля и комиссию таксопарку.

Если водитель работает в таксопарке, то он получает, например, тысяч рублей. Второе — следить за водителями. В таксопарк идут только те водители, у которых плохая кредитная история — они не могут купить автомобиль в кредит. В этом есть главный минус работы — приходиться доверять такому таксисту свой недешёвый автомобиль. Если водитель разобьёт машину, то не сможет заплатить за ремонт. Но были и положительные случаи, например, некоторым водителям удавалось выкупать у нас автомобиль. Мы решили закрыть создание диспетчерской в яндекс такси после февраля года, прекратились поставки запчастей к автомобилям.

Машины подорожали, и мы решили продать. Например, новый автомобиль в году покупали за тысяч рублей, а продали в году за сумму около 1 млн рублей. К тому времени машины были подержанные и отработали в формате такси больше 2-х лет.

Основные принципы работы

Работайте с заказами и вашими водителями с помощью Диспетчерской — удобной платформы для парка. Наши технологии позволят вам получать больше поездок для ваших водителей и снизить время простоя. А мы поможем привлечь новых клиентов и водителей создание диспетчерской в яндекс такси и PR-кампаниями. Приложение Яндекс. Про помогает вашим водителям работать эффективнее: прокладывает маршрут, предлагает заказы по цепочке и по пути.

Заказы могут размещать не только физические, но и юридические лица — так поездок может быть. Цены на поездки увеличиваются в часы пик, а система бонусов делает заказы ещё выгоднее. Прогнозирование пробок и автоматическое распределение заказов помогают снизить холостой пробег и простой автомобиля.

Создание нового сотрудника и настройка прав доступа в диспетчерской Яндекс такси