В СССР в 50-60-х годах был реализован проект АВИА-такси

воздушное такси морава

Авторизуйтесьчтобы выставить свои оценки этой модели. Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий. Производитель: AZ-Models Дата размещения: 17 февраля года, Раздел галереи: Авиация Тип техники: Гражданские Тип воздушное такси морава Поршневая Год выпуска: до Страна-производитель: Другие страны Масштаб модели: Авторизуйтесьчтобы выставить свои оценки этой модели. Василий Долгошеев vasya chel Челябинск 50 лет На сайте с Замечательная элка!!!

А снимал на крыше авто. Отличная работа.

Новости партнеров

Восхищаюсь Вашим упорством!!. Бог любит троицу, так что удачи в работе над подарком папе. Phantom администратор Краснодар 48 лет На сайте с Хочу такого, но в м. Отличная работа и очень удачная фотосессия.
  • До самолёта Let L- Morava чехословацкое предприятие Let выпускало по лицензии самолёты Aero Ae . В конструкторское бюро под руководством Ладислава Смрчека (Ladislav Smrček) начало разработку нового лёгкого самолёта с пассажировместимостью до пяти человек. На самолёт Больше.
  • Лет L- Морава (чеш. Let L- Morava)лёгкий двухмоторный самолёт производства Чехословакии. Выпускался в -х на предприятии Let Kunovice
  • Лет L- Морава (чеш. Let L- Morava)лёгкий двухмоторный самолёт производства Чехословакии. Выпускался в -х на предприятии Let Kunovice.

Понравились вечерние фото со снежком: Антоха - молодец. Казанец 14 лет На сайте с Лучшая работа по теме ГА, которую когда-либо видел в сети.

Евгений Абулханов Egen Новосибирск 40 лет На сайте с А сейчас на чём на дачу летаете. Представляю эту картину летит самолет с привязанными тяпками и лопатами воздушное такси морава крыше Очень интересный самолёт. Виктор Соколов ViktorS 40 лет На сайте с Автор удалён с сайта. А у нас по районам Ан-2 летал, на автобусе 45 коп, на самолёте 1руб 50, и 50 коп чтоб от райцентра до твоей деревни долететь.

«Летающие такси появятся так или иначе – это всего лишь вопрос времени»

Классная машинка первый раз увидел её. Вотвек учись, и удивляйся. На —ЯТЬ.

Но всё-таки маленькая " Морава" больше похожа на воздушное такси, нежели АН-. Выполнение полета на самолете МОРАВА L-DАэродром Цунев год. Initially, the new air taxi has received factory designation L-, the number of which was later appropriated by modernAe-S, and aerotaxi L- “ Morava”. .

Дмитрий Куксов Diblack Екатеринбург 44 года На сайте с Александр Краснюков aviator75 Брест 49 лет На сайте с Даже не подозревал о таком аппарате у.

Весьма драматическая сборка, поздравляю с победой. По-моему они играли роль немцев в эпопее Озерова "Освобождение". Геннадий Михеев Alphaville Бровары 59 лет На сайте с Отличная работа Антон. Мне повезло я летал на такой "Мораве" в Жулянах в 80х их было навалом, над Киевом экскурсии проводили. Понравилась и модель, и фото, и описание. А полёты на дачу Эх, завидую белой завистью. Черновцы, Украина 53 года На сайте с Очень красивый самолет получился. Давно сам хочу такой сделать.

Понравилась окраска.

LET LD Morava Два, но ни одного. — taksitema.ru — стендовые модели, военная миниатюра

Расшивку конечно стоило бы зашпаклевать и перешить - очень толстая. На фото показалось что носовая часть слишком задрана вверх - на фото самолета она выглядит более покато. Толстоваты задние кромки - на такой маленькой модели они должны быть как бритвы:. Антон Архипов Антонио администратор Москва 54 года На сайте с Цитата: А снимал на крыше авто?

Ребяты, всем спасибо за отзывы.

Shows and Open Days

Цитата: Жулянах в 80х их было навалом, над Киевом экскурсии проводили. Гена, привет. Скажи, а в Жулянах что-нибудь осталось от них. Борис BorisV администратор 59 лет На сайте с Антон, труд достойный. Цитата: Цитата: Жулянах в 80х их было навалом, над Киевом экскурсии проводили.
Мы находимся в Ярославле. по электронной почте. Подробную информацию о доставке и стоимости можно узнать после заказа.
Абсолютный ноль, все разобрали на сувениры. Константин воздушное такси морава 43 года На сайте с Ваш стиль работы как с моделью так и с фото индивидуальный.

Антон Архипов. Почётный воздушное такси морава Каропки. Реклама на Каропке.

Let L Morava — Википедия

Когда я был совсем маленьким и у нас не было машины, то папа нас возил на дачу именно на этом самолётике Я не шучу. Садился на колхозное поле рядом с домом, вылетали из Быково. Это было невероятное событие для деревни, которое немногие местные помнят до сих пор тот самый случай, когда местные старожилы хоть что-то помнят Кто не любит много читать - сразу проходите мимо, так как воздушное такси морава очень дотошно и подробно описываю путь уже двух Морав ко мне Чешский лёгкий самолётик, который поставлялся в начале 60х во многие воздушное такси морава, но основным его заказчиком был Аэрофлот.

Эти чудо-машинки работали в санитарной авиации, лесоохране, планировались как воздушное такси. На сегодняшний день они, к сожалению, забыты и на крыле в РФ осталось не больше бортов. Всегда хотелось его собрать, но до недавнего времени Мораву никто воздушное такси морава выпускал АЗ-Моделз в прошлом году вдруг вспомнил про своего земляка и выпустил Это ЛНД, по уровню исполнения немного лучше Амодела, но не во всём.

Моя постоянная головная боль И если на Амоделовской мелочи остекление достаточно прозрачное и ровное, то в данном случае воздушное такси морава футура их победить не сможет - стёкла полусферические, грубо обрезанные, даже если их шлифовать и полировать, то эффект линзы победить невозможно.

Скоро электролеты будут ждать вас в ближайшем «вертипорте»

Всё остальное - мои любимые украинцы в чистом виде воздушное такси морава невнятной мелочёвкой, но очень точно воспроизведённым кроем благо здесь он весьма глубокий.

Взялся я за него один раз - почти победил, но собственная глупость при загрузке мотогондол оловом на безобидном клею UHU All plast съела эти гондолы так, что движки повисли тряпочкой и пришлось воздушное такси морава заново из дерева, благо обтекатели производитель даёт смоляные и они не пострадали. Восстановил как мог, но весь запал от огорчения пропал. Подождал пару недель и купил воздушное такси морава набор, уже с вариантом Аэрофлота, для полной воздушное такси морава над чехами.

Не получилось Остекление я победить так и не смог, закрыл изнутри лаком х, а он, зараза, и пыль хватанул, и дополнил эффект линзы.

Лет L- Морава (чеш. Let L- Morava)лёгкий двухмоторный самолёт производства Чехословакии. Выпускался в -х на предприятии Let Kunovice На замену Aero-S иAero-S н авиазаводе в Куновице спроектировали новое аэротакси. Машина оказалась более успешной, и даже по прошествии полувека чехи называют ее самым красивым серийным В конце пятидесятыхначале шестидесятых годов в гражданской авиации СССР стали продвигать концепцию воздушного маршрутного такси, когда самолет вместимостью - пассажиров

Закачал после снятия масок лак внутрь - получился полный писданс Всё остальное здесь собирается без особых проблем Несколько воздушное такси морава ещё о заметных косяках набора и засадах, для тех, кто будет это собирать. Вариант ливреи, которую предлагает АЗ-моделз для Аэрофлота не соответствует действительности - это как бы информация из первых рук с приложенными фотками.

Я пытался исправить, но протянуть правильные полосы вокруг антиблика нереально по причине их недостаточной длинны.

  • Jan , На замену Aero-S иAero-S н авиазаводе в Куновице спроектировали новое аэротакси. Машина оказалась более успешной, и даже по прошествии полувека чехи называют ее самым красивым серийным
  • Let L- Morava. The Let L- Morava is a two-engine touring and light passenger aircraft of the s, designed and produced by Let Kunovice in the Czech Republic
  • Самолет, получивший обозначение L- и собственное имя «Morava», и сейчас можно безошибочно отличить на любом аэродроме в силу его своеобразного облика: низкий 
  • «Морава»пятиместный двухмоторный цельнометаллический низкоплан с трехколесным шасси, которое убирается в полете. Крыло имеет специальный ламинарный профиль с 

Черную маску на кабину сделал по фоткам. Стрелки на килевых шайбах были всего на паре-тройке машин, на остальных в воздушное такси морава делали красную кромку из Чехословакии машины приходили в металле, без грунта, только в транзитном лаке. В наборе даётся несколько смоляных деталей - шасси, кабина, крыльевые баки. Детализации ни какой, разве что огнетушитель.

Подогнать правильно баки к крыльям тоже развлекуха - законцовки невнятные и в диком облое, баки тоже надо выпиливать именно по стыковочной кромке. Воздушное такси морава же самое и с обтекателями движков - только вертикаль на глазок, стыковочная плоскость - основание литника. Есть набор травла - створки шасси, приборка, штурвалы, педали, воздушное такси морава, ступеньки посадки.

Нутрянка не нужна в принципе с такими стёклами, всё остальное можно было сделать и из пластика. Не даны самые "вкусные" хвостовые антенны Не дана и не указана нигде носовая фара - на первой сделал, на втором просто обозначил, так как бывали и такие варианты после её благополучного убивания.

Лет L Морава чеш. Let L Morava — лёгкий двухмоторный самолёт производства Чехословакии. Выпускался в х на предприятии Let Kunovice. До самолёта Let L Morava чехословацкое предприятие Let выпускало по лицензии самолёты Aero Ae

Декали воздушное такси морава качественные, но настолько тонкие Но отлично ложатся без приварки.

Загружать нос надо не меньше, чем свинцом, желательно загрузить и мотогондолы. В моём случае полностью набитое оловянным припоем пространство в носу и в движках обеспечивает практически пограничное состояние - порыв ветра и модель сидит на попе. На ваш суд я воздушное такси морава также несколько фоток процесса возрождения первого борта, который считаю абсолютно неудачным.

Но всё же. Окрашено всё автомобильной Мобихелл из аэра, немного чёрного Хумброла.

Mar , Многим неизвестно, что в СССР существовало авиатакси. Маленькие самолёты Як- и чешская "Морава" достаточно широко эксплуатировались на 
Лах х и мат от Ревелл. Слоёв воздушное такси морава много, крой широченный. Много нестыковок, много шпатли, много придумок "на ходу" - например, крылья предлагается приклеить "куда-то к фюзеляжу" - ни контуров, ни штифтов, ни направляющих.

Аэротакси – ближайшее будущее или обречённая футуристическая идея?

Первый аэродром на территории Светлогорского района появился в году. Он находился в Паричахчерез которые пролегала почтовая авиалиния «Минск — Глуск — Паричи — Мозырь». Во многих советских городах Гомельской области, воздушное такси морава протяжении десятков лет существовали аэропорты. Издание «Сильные новости» публикует увлекательный материал о пассажирских авиаперевозках региона в прошлом веке. Владимир Приходько рассказывает, что в х годах из Гомеля регулярно летали в Минск, Киев и некоторые воздушное такси морава двухмоторные машины ЛИ-2, ИЛ и АН, а также самолеты «малой авиации» АН

В Сеуле показали беспилотные летающие такси