В действующем законодательстве нет отдельного термина «агрегатор услуг такси». На практике к ним относят службы заказа такси или таксопарки с собственными мобильными приложениями, объясняет управляющий партнер юрфирмы Кирьяк и Партнеры Кирьяк и Партнеры Региональный рейтинг. По закону «О защите прав потребителей» такие компании считаются агрегаторами информации как маркетплейсы. Потому до года то же «Яндекс Такси» можно было наказать лишь за предоставление неверных сведений об услуге или водителе ч.
Тогда в аварии по вине таксиста погибла пассажирка, заказавшая себе машину через ту фирму. Более четко ответственность агрегаторов такси прописали в Постановлении Пленума ВС от Там указали: эти компании ответят за вред, причиненный жизни и здоровью пассажира, если агрегатор заключил договор от своего имени или добросовестный потребитель полагал, что услугу по перевозке ему оказывает именно агрегатор.
Принцип работы
Кирьяк считает подобный подход противоречивым. Он объясняет, что клиент крайне редко интересуется личностью перевозчика: «Пассажир пользуется приложением и доверяет «Яндексу», «Ситимобилу», Uber или Gett, не думая, что фактически его везет ИП или какой-либо небольшой таксопарк».Ответственность агрегатора стоит сделать субсидиарной. Если он не проявлял должной осмотрительности или незаконно допустил к оказанию услуг водителя без прав либо действующей яндекс такси это агрегатор или нет, то должен отвечать за случившееся.
- Стойка вызова «taksitema.ru» в магазине «Детский мир» (Москва) Агрегатор такситранспортная компания, сервис онлайн-заказа такси, которая позволяет найти заказ и найти пассажира с помощью веб-сайта или мобильного
- Яндекс Таксиодна из самостоятельных бизнес-единиц «Яндекса», предлагающая сервисы агрегатора такси, доставки еды и продуктов, а также мобильные приложения к ним. Штаб-квартира компании находится в Москве. Больше.
- Доля «Яндекс Go» среди приложений перевозчиков такси в столице превышает %. В году сервис занимал чуть более % рынка, но с тех пор по разным причинам с него ушли все основные конкуренты
Ведь услуга агрегатора заключается в предоставлении доступа к приложению с проверенными перевозчиками.
Он объясняет, что в подобных случаях суды квалифицируют отношения между потребителем и агрегатором как договор на перевозку. Именно через яндекс такси это агрегатор или нет сервис заказала авто пострадавшая, которая попала на нем в аварию. Учитывая перечисленные особенности регулирования обсуждаемой отрасли, судам при разборе подобных ситуаций сейчас нужно изучать, какую именно информацию получил пассажир, заказывая машину, подчеркивает советник юрфирмы Косенков и Суворов Косенков и Суворов Федеральный яндекс такси это агрегатор или нет.
Поэтому на практике исход таких дел зависит от субъективной оценки судом обстоятельств заказа такси, констатирует Баев. Он полагает, что попытка внести в закон дополнительные критерии для подобных случаев прибавит еще больше неопределенности. По словам адвоката Балтийской коллегии адвокатов имени Анатолия Собчака Елены Менде, при привлечении к ответственности важен и вопрос, что должен проверить сервис, допускающий водителей к заказам.
В случае конфликта Менде советует все же сначала провести досудебную работу с агрегатором для мирного урегулирования спора и лишь потом обращаться в Роспотребнадзор и суд. Тем более что наиболее перспективны для потребителей только те разбирательства, что связаны с возмещением вреда жизни и здоровью, причиненного преступлением, резюмирует Кирьяк.
Содержание
Речь идет о случаях, когда есть приговор суда, которым установлена вина конкретных участников аварии.Новеллу подготовил Минтранс во исполнение поручения, которое президент Владимир Путин дал еще в году. Как отмечается в пояснительной записке, в минувшем году рынок такси рос только за их счет, а подавляющее число заказов россияне делали через приложения. Из-за перетока клиентов к компаниям-агрегаторам традиционные таксопарки также начали пользоваться их услугами, сократив работу собственных диспетчерских служб или вообще отказавшись от.
При этом работа таких участников рынка, в том числе вопрос ответственности в случае причинения вреда такси, заказанным через агрегатор, пока не отрегулирована законодательно.
Стойка вызова «taksitema.ru» в магазине «Детский мир» (Москва) Агрегатор такситранспортная компания, сервис онлайн-заказа такси, которая позволяет найти заказ и найти пассажира с помощью веб-сайта или мобильного Oct , Доля «Яндекс Go» среди приложений перевозчиков такси в столице превышает %. В году сервис занимал чуть более % рынка, но с тех пор по разным причинам с него ушли все основные конкуренты Медиафайлы на Викискладе. Яндекс Таксиодна из самостоятельных бизнес-единиц «Яндекса», предлагающая сервисы агрегатора такси, доставки еды и продуктов, а также мобильные приложения к
Сейчас, как полагает Минтранс, рост рынка агрегаторов и количества работающих с ними таксистов снижает безопасность перевозок в целом. Для решения этой проблемы ведомство предлагает обязать самозанятых перевозчиков работать через службу заказа. В свою очередь, агрегатор будет обязан передавать данные о водителях и их транспортных средствах контролирующим органам.Регионы также смогут потребовать от них передавать местным властям сведения о перевозках. Минтранс предлагает создать два реестра: региональный реестр перевозчиков легковыми такси и региональный реестр легковых такси, куда будут включать водителей и машины соответственно. Такие реестры регионы будут формировать в федеральной яндекс такси это агрегатор или нет информационной системе реестров легкового такси, что позволит не тратить средства местных бюджетов.
Автомобили потребуется в обязательном порядке оборудовать устройством контроля за вниманием и усталостью водителя и таксометром. А к управлению ими не допустят лиц более чем с тремя неоплаченными штрафами за нарушения ПДД, а также при отсутствии аттестации на знание местности и порядка действий при чрезвычайной ситуации, если регион установит такое требование. Агрегатор будет обязан иметь представительство в каждом регионе, где через него заказывают более машин в сутки.
После достижения этого яндекс такси это агрегатор или нет у компании будет месяц на создание местного представительства.
В случае принятия закон вступит в силу 1 марта года, а отдельные положения, требующие дополнительных затрат операторов, — с 1 сентября го. Потребители 24 мая Иллюстрация: Право.
Наши проекты
Семен Кирьяк. Алексей Малаховский.С Яндекс Про вы сможете
Такси», «Ситимобил», Uber, Gett и «Максим». В Москве был выбран условный маршрут от Речного до Белорусского вокзала — около 12 километров. Для сравнения цен в провинциальных городах был взят Екатеринбург с маршрутом от железнодорожного вокзала яндекс такси это агрегатор или нет Южного автовокзала — около 6 километров. Фиксировались цены на поездки в будний день в период относительно низкого спроса — и высокого — по местному времени.
По данным департамента транспорта Москвы, к концу года «Яндекс.