Рассказ про работу в Яндекс. Такси на дорогой машине в Эконом классе в маленьком забытом провинциальном городишке. Личные наблюдения, подсчеты, экономика.
РАБОТА В ЯНДЕКС ТАКСИ ОТЗЫВЫ ВОДИТЕЛЕЙ
Неприятные моменты и негодование над логикой и позицией Яндекса в определенных случаях. Я не работаю и имею хорошие пассивные доходы относительно человека, живущего в глубинке Свердловской области сидя на диване. После развода испытал глубокую потребность в коммуникации, так как остался один дома.Самым простым антидепрессантом мне на тот момент показалось работа в такси. И отвлечение от четырех стен, яндекс такси отзывы сотрудников водителей социальные контакты и монетизация своего времени. Да и всегда еще с молодости была эта "мечта".
- Нужны отзывы сотрудников о компании taksitema.ru. На нашем сайте есть отзывы водителей о работодателе. Отзывы сотрудников о работодателяхкаждый день!
- Работать можно. Радует достаточное количество заказов и удобный взаиморасчёт. Не радует высокая комиссия и большое количество безналичных заказов. В целом
- Работаю на своем автомобиле. Удобно, что можно вывести деньги на любую карту и моментально – хоть после каждой поездки. Приложение простое и понятное.
Это важное введение, чтобы читатель понимал мое дальнейшее сокрушение и негодование данным сервисом Яндекса. Весь текст ниже будет опираться как не яндекс такси отзывы сотрудников водителей на деньги, так как яндекс такси отзывы сотрудников водителей экономически построенный мозг привык всегда все изучать и считать.
Впрочем, данный пост я порывался написать уже давно, но хорошо, что оттягивал, дабы еще объективнее высказать свое мнение на все увиденные проблемы. Покатался я всего 2 месяца и сделал больше заказов. Первые две недели активно тарабанил по 10 часов.
Сотрудники хвалят
Начало даже затягивать. Был огромный интерес, ощущение участия в какой-то игре, ощущение полезности, потребность в обратной связи и прочее. Потом решил так сильно не насиловать машину и темпы снизил, выходя только в выходные вечером.Хотелось бы вообще прекратить это занятие, но появилась даже зависимость и ощущение ломки, что вот надо яндекс такси отзывы сотрудников водителей пойти покататься. Это для тех, кто задумывался, но еще не попробовал данную сферу изнутри. Заглянув на эту кухню я сильно поменял отношение к водителям такси, в частности Яндекса. Перехожу к общим проблемам, которые, надеюсь, специалисты Яндекса услышат здесь и начнут решать.
Отзыв о водителе или автомобиле Проблема с водителем Проблема с автомобилем Поездка с ребенком Поездка с животным Положительный отзыв Другой вопрос. Работа В Яндекс Такси Отзывы. Отзыв водителей Яндекс Такси. Количество просмотров. фев Эврика-полезные советы. ❗ Работа В. Отзыв победителя конкурса от таксопарка "Петербургский Транзит" о работе в такси и новых изменениях в законодательстве такси парковой.
Кто хоть раз пользовался услугами Яндекс.GO, знает, что можно выбирать уровень комфорта, с которым хочется перемещаться. И от этого растет цена за поездку. У меня машина Шкода Кодиак 21 года. Это большой кроссовер, где для пассажиров сзади чуть ли не пол метра свободного места для ног можно даже вытянуть. Как в Шкоде Суперб. Цена этой машины больше 2 млн, а нынче и того. Каждый пятый пассажир глубоко удивлялся, когда вызвав Эконом, к нему приезжала такая машина.
Я успокаивал и приветливо предлагал проехаться с комфортом. Привыкши к тесным Ладам Грантам и старым Нексиям, все конечно оставались довольны от поездки и уровня комфорта данного авто я и сам тащусь. Так как цель заработка не стояла на первом месте, я терпеливо принял реальность Яндекса и катал людей в экономе за 85 рублей цена поездкирадуясь, что хотя бы бензин окупаю и себя развлекаю.
Но будучи любознательным и упертым попытался разобраться в проблеме классов авто своего города.
Теперь про деньги
Почему же я катаюсь в Экономе. Ответ был на поверхности. Моей машины марка и модель нет в списке Комфорт. Задолбав поддержку и съездив в Екатеринбург, я все таки стал претендентом на Комфорт Плюс, но не прошел яндекс такси отзывы сотрудников водителей экзамен по вацапу, отвечая на тупые вопросы типа "если в салоне воняет, ваши действия?До сих пор не пойму как я получил диплом в институте, если даже уровень тестов "базар-вокзал" мне оказался не по зубам.
Автомобиль свой. Рейтинг всегда высокий, машина чистая, никаких проблем или конфликтов. Основные тарифы, по которым я делала заказы это комфорт и детский,На этом не остановился, ведь можно пойти на "пересдачу". Вопрос оставался - почему не могу у себя в городе выйти из Эконома. Убедившись, что шансы работать в повышенных классах у меня все таки есть, только не в моем городе, я отпустил эту парадоксальную ситуацию.
А для себя я решил, что лучше буду в экономе, чем начищать ручки, пороги и стекла перед каждым клиентом в текущую погоду - ведь в экономе без претензий. После рассуждений о классах комфортности плавно перейдем экономическую часть. Она касается только моего небольшого города численностью 84т. Есть часы пик, где можно плюсом получить рублей повышенный спросно они довольно коротки и не влияют так сильно на общую выручку, ведь там и скорость выполнения заказа снижается пробки.
Можно еще катать только по выходным, что я и начал делать последнее время, когда народ активно двигается по гостям, а на дороге одни таксисты. В такой ситуации максимально удается выполнить 4 заказа в час.
Итак, до клиента надо доехать эти 3км, что занимает допустим 5 минут. Клиента надо подождать, что занимает еще минуты, клиента надо отвезти, и это еще займет минут Вот и получаются 15 минут.
Службы такси
С учетом непрерывного потока заказов мы получаем 4 заказа в час. На неделе заказы поступают реже и иногда надо стоять и ждать минут 15 до заказа. На выходных они идут один за другим, плюс повышенная ставка на рублей.Изучайте отзывы сотрудников о работе в компании taksitema.ru Будьте в курсе условий труда, зарплат, карьерных возможностей благодаря сервису Dream Job Отзывы › В городе › Общественный транспорт и грузоперевозки › Такси. Работа в "Яндекс Такси" - отзывы водителей. Рекомендуют %. Комфорт. Сервис. Доступность. Ожидание. Скорость. Добавить В то же время, как гласит народная мудрость, «на других надейся, а сам не плошай». Как видно из отзывов водителей в СПб о работе в «taksitema.ru», наилучшие оценки всегда получают те, кто
Теперь посчитаем, сколько водитель зарабатывает, выполняя один заказ за 85 рублей.Условно округлим, что забирают 20 рублей из Водителю остается Расстояние до клиента 3км, везти его допустим 4км. Расход бенза 9 литров на сотню при цене 50р за литр. То есть 1км мне обходится в округленно в 4 рубля занизил.
- В конце марта, когда мне остро потребовалась работа, я начал подыскивать варианты и обнаружил вакансию водителя, которая мне понравилась по описанию. Не нужно
- taksitema.ruто сервис, который позволяет быстро вызвать официальное такси без звонка диспетчеру и следить за выполнением заказа на карте. Заказать такси можно на сайте или через
- Рассказ про работу в Яндекс. Такси на дорогой машине в Эконом классе в маленьком забытом провинциальном городишке. Заглянув на эту кухню я сильно поменял отношение к водителям такси, в частности Яндекса. .
Значит на клиента мы тратим только бензина на 30 рублей. Чистыми на руки остается 35 рублей за 15 минут, или рублей за час. И это еще без учета амортизации самого авто, масла, резины, мойки, ТО и т.
Что же это получается. Работа в такси, по моему небольшому счету - это средство выжить здесь и сейчас, когда у человека трудная жизненная ситуация. Это эксплуатация твоего автомобиля как бесплатного ресурса, который ты купил когда-то давно и даже не думаешь о его себестоимости. Только так и удается Яндексу конкурировать с действующими таксопарками в городах.
Водители и пассажиры поделились негативным опытом работы с «Яндекс. Такси», ссылаясь на такие проблемы, как низкая оплата труда, отсутствие прозрачности ценообразования и несправедливое обращение. Водители жалуются на низкие заработки, высокие комиссионные и рейтинговую систему, которая несправедливо наказывает.
Пассажиры отмечают неадекватное обслуживание, обвиняют водителей в проблемах и чувствуют, что с ними плохо обращаются. В целом, существуют опасения по поводу практики компании, яндекс такси отзывы сотрудников водителей плохую техническую поддержку, сомнительную деловую тактику и общее чувство неудовлетворенности как среди водителей, так и среди пассажиров. Отзывы сотрудников о работодателях Без цензуры.
Хотя, справедливости ради, отмечу, что познакомился пока вез с другими разными таксистами Яндекса и многие отмечают возможность яндекс такси отзывы сотрудников водителей грязными 80т.А некоторые яндекс такси отзывы сотрудников водителей, что уже поменяли вторую или третью машину типа VW Poloкоторую за 3 года убивают в такси и довольны своим заработком, поставленным на поток. А для клиентов конечно Яндекс выгоден, как минимум по двум причинам: очень низкая цена рядовой поездки 85р против р у местных паркова также возможность уехать в часы пик хоть и дороже, рублей закогда в местных парках не хватает машин в это время.
В целом, за смену часов 10, с учетом разной стоимости заказов и их интенсивности мне удавалось заработать пару тыщ рублей чистыми, но про амортизацию авто даже не думаю.
Отзывы о Яндекс Такси подскажут, какие преимущества и недостатки отмечают водители. А мнения со стороны клиентов, партнёров и сотрудников дадут представление о .Но восьмое марта один раз в году, как и новый год. Отмечу, что психологически после поездок по р ездить за 85р не очень хочется, но тянет Не сомневаюсь, что в больших городах экономика поездок совсем другая.
Возможно те же расстояния там чаще выполняются по повышенным ставкам. Хотя сам ночью ездил на такси по Екб также по 90 рублей такие же отрезки. Но раз такси пользуются пассажиры, раз в такси работают водители, значит это кому-нибудь. Значит еще могут в аренду брать авто у таксопарка и отбивать ее каким-то образом. Могут брать новые машины в кредит и окупать за 3 года. Это видимо вообще беда всего ПО от Яндекса.
У меня телефон не сильно старый, флагман 19 года - Samsung S10e. Переваривает до сих пор вообще всё без тормозов. Но поставил я приложение Яндекс. Про, чтобы иметь возможность принимать заказы в такси. И заряд из телефона просто начал утекать как не. Приложение висит в памяти всегда и его нельзя уводить в яндекс такси отзывы сотрудников водителей сна, иначе оно ругается.
Поэтому когда телефон просто даже лежит, заряд утекает процентов по 10 в час. А если с приложением Яндекс такси отзывы сотрудников водителей. Про еще и работать, то еще быстрее. Поэтому разумеется в машине телефон всегда на зарядке. А когда кататься в такси не планирую долгое время, то разрешаю телефону уводить приложение в сон через "нехочу". И только тогда я в руках чувствую холодный корпус телефона. Иначе, приложение постоянно жрет его ресурсы и телефон будет всегда теплый. Видимо удивительные технологии использует яндекс, раз садит махом мой аккумулятор.
Это кстати еще один вопрос амортизации не только машины, но и телефона. Ведь аккум убьется в таком режиме зарядка-посадка весьма быстро, и также быстро выгорит экран амоледа.
Информационное обеспечение
Работодатель поддерживает достойные яндекс такси отзывы сотрудников водителей труда и отдыха для сотрудников. В компании есть возможности для карьерного и профессионального роста сотрудников. Сотрудники отмечают профессионализм руководства и хорошую атмосферу в коллективе. Указанные значения зарплат были высчитаны на основе отзывов пользователей, рыночных оценок зарплат и алгоритмов машинного обучения. Такси для трудоустройства, на основании 44 оценок.
Сотрудники компании Яндекс.