Примерное время чтения: 13 мин. Предыдущий анализ Яндекса делал еще в феврале по итогам результатов года. Структура сделки по разделению компании за это время так и не прояснилась, хотя менеджмент обещает ее представить до конца года. Но в бизнесе за три квартала произошло достаточно событий, чтобы сделать новый апдейт.
Вот что еще мы писали по этой теме
Быстрый рост наблюдается во всех основных сегментах бизнеса.При этом с точки зрения прибыли динамика не такая однозначная, хотя и здесь за год произошли значимые изменения. Ниже коротко рассмотрим основные сегменты и сделаем грубую оценку Яндекса. Поиск очевидно стал бенефициаром ухода с российского рекламного рынка Google и Meta запрещенной в РФ в прошлом году.
- Feb , Яндекс опубликовал отчетность за полный год. Компания повторила прежнюю информацию о разделении бизнеса, а также рассказала,
- Если в -м выручка сегмента «такси» в группе составляла %, или млрд рублей, в -м%, или , млрд рублей, то уже по итогам -го доля прибыли от такси снизилась до %, но при этом в
- Если вы никогда не пользовались сервисом Такси / Яндекс GO, то скорее всего этот крик души не для вас. .
- Несколько сотен клиентов «Яндекс Такси» сентября могли столкнуться с лишним списанием денег за несовершенные поездки «по техническим причинам», сообщили РБК в пресс-службе компании
- Также в сегмент Такси входят сервис по доставке еды из ресторанов taksitema.ru (создана путем слияния taksitema.ru и Foodfox (сервис, приобретенный Яндексом) и.
Яндекс также говорит, что его доля в поисковом трафике стабильно растет. Я для интереса посмотрел данные по своему сайту с начала года через Яндекс.
Метрику, с Google Analytics стало лень сверять и там нет яндекс такси убыточен статистики за весь период. У меня достаточно маленький трафик и результаты довольно шумные, с динамикой Яндекса выше не совпадают. Кроме Яндекса и Google есть еще символическое количество переходов через Bing, Mail.
Публикации
И Поиск растет при этом намного быстрее. Второй большой прибыльный бизнес в Яндексе — это Такси Mobility.Последние данные по экономике сегмента Mobility есть за год — тогда выручка составляла Но это детали, нас интересует в первую очередь сколько прибыли приносит такой бизнес. Еще один момент — внутри Такси на самом деле тоже есть разделение на прибыльный бизнес в России и СНГ и убыточный бизнес в дальнем зарубежье Африка, Латам, Ближний Восток и т. Яндекс сейчас агрессивно выходит на зарубежные рынки под брендом Яндекс такси убыточен, некоторые перечислены здесь но видимо не все, например, нет Дубая и Пакистана.
Третий большой кусок бизнеса, который сильно влияет на показатели Яндекса яндекс такси убыточен это E-commerce Маркет, Лавка и доставка продуктов и Other O2O в основном доставка еды из ресторанов и курьерская доставка. Только в отличие от Поиска и Такси этот сегмент пока яндекс такси убыточен деньги и требует больших инвестиций. Яндекс с года перестал показывать убыток этой части бизнеса, объединив ее в один большой сегмент с Такси.
Львиная доля всех убытков приходится на Маркет, который пытается догнать WB и Ozon, но пока успехи на этом поле достаточно посредственные. Раньше Маркет рос быстрее конкурентов ценой огромных яндекс такси убыточен.
ФАС признала «taksitema.ru» доминирующим на рынке еще в году. Служба в и годах Заказывайте такси в приложении, на сайте или по телефону. Стоимость поездки по городу и в аэропорт известна заранее, подача машины за минут до ₽GeekfactorМожно удаленно. Больше вакансий на Хабр Карьере. Заместитель руководителя ФАС Петр Иванов рассказал о претензиях, которые есть у службы к «Яндекс Такси». За год в ведомство
В году начали заметно оптимизировать расходы, что сильно замедлило темпы роста. Это конечно все еще очень быстрые темпы яндекс такси убыточен, но Ozon и WB растут быстрее при кратно большем масштабе бизнеса.На мой взгляд вероятность того, что Маркет сможет догнать и перегнать Ozon и WB как универсальный маркетплейс яндекс такси убыточен с каждым кварталом. Отставание от WB по GMV все яндекс такси убыточен очень большое в разда и от Ozon отставание только увеличилось за яндекс такси убыточен два года яндекс такси убыточен уже больше, чем х3. При яндекс такси убыточен уже фактически весь прирост рынка E-Commerce в России происходит за счет маркетплейсов, то есть пространство для простого органического роста заканчивается и далее расти быстрее конкурентов можно будет только напрямую отнимая у них долю рынка.
Например, если разложить GMV Ozon и Яндекса, можно заметить, что у Ozon и клиентов больше, и чек на клиента выше, и динамика в последнее время по обеим метрикам в пользу Ozon. Чтобы догнать конкурента, Яндексу нужно либо радикально увеличить яндекс такси убыточен роста, либо Ozon должен перестать расти — оба варианта кажутся маловероятными исходя из текущей динамики.
И Яндекс такси убыточен вывести в прибыль вероятно проще, чем Маркет, так как там нет большого капекса. Яндекс перестал раскрывать яндекс такси убыточен GMV E-Commerce бизнеса по сегментам, но исходя из отрывочных данных в пресс-релизах ее можно примерно прикинуть. Скачек в Grocery доставка продуктов в Q4 в прошлом году связан с консолидацией Delivery Club. В доставке еды из ресторанов Яндекс стал фактически монополистом в России после того, как год назад Дзен обменяли на Delivery Club сейчас Маркет Деливери.
Этот сегмент бизнеса пока вероятно убыточный, но с учетом почти яндекс такси убыточен положения на рынке выход в прибыль — вопрос яндекс такси убыточен. Также Яндекс начал развивать доставку еды из ресторанов в некоторых странах СНГ, но там пока яндекс такси убыточен бизнес относительно России. В курьерской доставке на самом деле тоже есть разные бизнесы — есть экспресс-доставка в России и СНГ, где тоже почти монопольное положение и этот бизнес уже давно прибыльный.
Остальные сегменты бизнеса Яндекса пока маленькие и не сильно влияют на яндекс такси убыточен, поэтому разберем их совсем коротко.
Публикации
Правда млрд рублей EBITDA в квартал это все еще мало, чтобы значимо повлиять на показатели всего Яндекса и темпы роста скорее всего замедлятся, но все равно получается уже весьма неплохой бизнес, который к тому же дает отличную синергию с другими сервисами Яндекса.Здесь как и в Поиске тоже частично помог уход с рынка западных конкурентов — Netflix, Spotify и т. Classifieds — сюда входят Путешествия, Недвижимость, Авто. EBITDA в районе нуля — здесь очевидно держат сегмент на уровне безубыточности и всю прибыль реинвестируют в рост бизнеса.
Jul , taksitema.ru окончательно увели в тень. Теперь каршеринг обитает в сегменте Райдтеха, там же, где один из самых прибыльных бизнесов Яндекса —Основной риск тут наверное в конкуренции с Авито, у которых кажется очень хорошо идут дела, но думаю рынка вполне хватит на несколько игроков, особенно после ухода зарубежных конкурентов в яндекс такси убыточен вертикалях.
В прочих бизнесах Яндекс раскрывает показатели Облака и Девайсовв обоих высокие темпы роста выручки. Например, на SDG самоуправляемые авто потратили 3 млрд рублей за последний квартал из Про эти бизнесы пока слишком мало данных, чтобы пытаться как-то прогнозировать отдачу от. Из внутренних стартапов, про которые пока мало информации, наверное самый интересный яндекс такси убыточен финтех. Пока открытый вопрос, будет ли Яндекс развивать в первую очередь финтех сервисы, комплиментарные другим сегментам Яндекс Pay, Сплит и т.
Пример кризисов Q2 ковид и Q1-Q2 СВО показал, что компания может за считанные месяцы очень сильно улучшать экономику почти всех своих бизнесов, и это яндекс такси убыточен без оптимизации персонала и других радикальных мер. То, что Яндекс сейчас и последние годы работает с небольшой операционной прибылью и близким к нулю FCF — осознанный выбор яндекс такси убыточен компании, который предпочитает реинвестировать все деньги в рост бизнеса сразу в огромном количестве сфер, а в некоторых сегментах еще и начали активную международную экспансию.
Если оценивать Яндекс яндекс такси убыточен только из фундаментальных показателей, то стоит он сейчас дешево. Яндекс такси убыточен фундаментальная оценка пока является второстепенной, главный вопрос — как будет выглядеть реструктуризация бизнеса и что в итоге получат российские миноритарные акционеры.
По последней информации есть некий консорциум, в который могут войти крупные российские компании и бизнесмены от Потанина и ВТБкоторый выкупит у Yandex N. Состав такого консорциума согласовать уже весьма яндекс такси убыточен — количество людей и компаний, у которых есть сотни миллионов долларов кэшем, которые одновременно устроят российские власти и западных акционеров которые не хотят иметь дел с санкционными лицами весьма небольшое. Но вероятно рано или поздно такой консорциум будет согласован и контрольный пакет выкупят.
У российских миноритарных инвесторов при этом пока акции голландской Yandex N. Но как оценить вероятность такого сценария — не знаю.
Сообщество
В плохом сценарии российские миноритарии вместе с зарубежными надолго застрянут в Yandex N. Отдельный вопрос — что будет с российскими держателями акций, купленных у нерезидентов в Euroclear, где еще меньше ясности. Так что основной вопрос — как в итоге будет выглядеть структура сделки и что получат разные группы акционеров.Менеджмент обещает представить какое-то решение до конца года и недавно были новости, что согласование российских регуляторов как минимум одного из уже получено. Времени до конца года осталось немного, так что думаю имеет смысл просто подождать и дальше действовать по ситуации.
В конце сентября года в «Яндекс Такси» сообщили, что многократное списание средств за одну поездку в некоторых регионах РФ у . Клиенты «taksitema.ru» столкнулись с проблемой лишних списаний за несостоявшиеся поездки из-за технического сбоя, из-за которого деньги списывались в . Клиенты сервиса "taksitema.ru" сентября могли столкнуться с лишним списанием денег за несовершенные поездки из-за технических проблем. Об .
Пока компанией фактически управляет менеджмент, это достаточно редкая для российского бизнеса ситуация, яндекс такси убыточен нет мажоритарного акционера, яндекс такси убыточен ключевые решения Волож уже давно отошел от дел.У менеджмента очень понятная стратегия — они хотят построить максимальной большой бизнес, им не нужна никакая отдача в виде дивидендов и т. У Яндекса очень молодой топ-менеджмент, им по лет, они помешаны на работе и амбиции построить огромную бизнес-империю вероятно имеют для них намного большее значение, чем максимизация количества денег в ближайшие годы.
- Казалось бы, Яндекс Такси есть уже везде где можно. В Прибалтике сервис закрыли. В Европе (в Финляндии, например) тоже непонятно, как дальше.
- Если бы не Яндекс- такси, то скорректированная прибыль Яндекса была бы на % выше. .
- Mar , Если в -м выручка сегмента «такси» в группе составляла %, или млрд рублей, в -м%, или , млрд рублей, то уже по итогам -го доля прибыли от такси снизилась до %, но при этом в
- Во сколько Яндекс и аналитики оценили «Яндекс-такси» Оценка Uber и Яндекса соответствует оценкам непубличных конкурентов в году: Grab был.
Но после сделки ситуация в теории может поменяться — консорциум инвесторов в какой-то момент наверное захочет получить отдачу на свои вложения и может начать ограничивать инвестиции компании в новые или текущие убыточные направления.
Пока по отзывам большого количества знакомых из Яндекса на операционном уровне ничего не меняется, про потенциальную сделку большинство даже не знает, все обсуждения происходят на уровне самых топов, СД и регуляторов. Мне всегда нравился яндекс такси убыточен Яндекса, а сейчас он еще и стоит объективно дешево, если смотреть на фундаментальные показатели под правильным углом.
Но при этом есть большая неопределенность относительно того, как будет выглядеть реструктуризация компании и что в итоге получат миноритарные акционеры на ММВБ. Для яндекс такси убыточен эта неопределенность пока слишком большая, поэтому акции сейчас не покупаю, но с интересом слежу за новостями и как только появится больше ясности, планирую вернуться к их рассмотрению. Просмотр и написание комментариев доступны после бесплатной регистрации на сайте.
Представленная информация носит исключительно информационный характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией. Long Term Investments не осуществляет деятельность по инвестиционному консультированию и не является инвестиционным советником. Отказ от ответственности.
Заместитель руководителя ФАС Петр Иванов рассказал о претензиях, которые есть у службы к «Яндекс Такси». За год в ведомство поступило больше жалоб, которые связаны со стоимостью поездок и с яндекс такси убыточен водителей и пассажиров в сервисе «Яндекс GO». Иванов перечислил претензии к компании яндекс такси убыточен интервью «Известиям». Во-первых, в связи с блокировками ФАС направило письмо «Яндекс Такси» с требованием исчерпывающе уточнить в документах возможные нарушения и соразмерные им меры.
Во-вторых, ФАС считает, что компания должна снизить до «конкурентного уровня» комиссию и другие платежи, которые взимаются с яндекс такси убыточен. В-третьих, компания «не раскрывает в полном объёме» алгоритм ценообразования услуг такси. Такси» не исполнила требования ФАС по поводу блокировок «в полном объёме». Агрегатор также не снизил комиссию по требованию службы.
Поиск Close this search box. Анализ Яндекс — октябрь яндекс такси убыточен Публикация: В закладки. Содержание скрыть.Связан с:.
"taksitema.ru" списал деньги у клиентов за несуществующие поездки из-за технических неполадок. Об этом сообщает телеканал "". Клиентка сервиса .Вход Потеряли пароль. Промокод :. Авторизация Регистрация. Получить новый пароль. Сообщить об опечатке Текст, который будет отправлен нашим редакторам:. Отправить Отмена.
Другие новости
God, интересно разложили. Представляете сколько городов и сколько парков у такси? В Баку своя специфика, в Минске своя. Вы это одним менеджером будете сопровождать?